![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-12-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Witam, posiadam Forda Mondeo Mk 3 z 2001 roku z silnikiem 2.0 TDDi jeżdże nim od prawie dwóch lat i jak dotąd nie było z nim żadnych problemów, ale ostatnio zauważyłem znaczny spadek mocy i bardzo dziwną pracę silnika mianowicie, powyżej 2500 obr silnik zaczyna szarpać dochodzi tak mniej wiecej do 3500 tys i dalej juz nie ciągnie wogóle, mieliście już może takie problemy jeśli tak to proszę o pomoc, co się stało i jak ten problem rozwiązać. Z góry dziękuje.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Prawdopodobnie zacina się EGR ale turbina też jest podejrzana.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
|
Witam, w jednym z tematów ten wątek był poruszany . Problemem był uszkodzony regulator turbiny, koszt oscylował w granicy 200 zł .
__________________
Warto odwiedzici : sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-12-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
dzięki przyjże się turbinie i zaworowi egr w razie wątpliwości bedę pytał dalej. dzięki.
|
|
|
|