![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: c max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
Witam mam duzy problem z moim transitem a mianowicie.... mała mocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a przedmiotem odpowiadajacym za to jest 2.4 duratorq z turbina , bez intercoolera
czy mozna go wzmocnic jakimś chipem? bo z tego co sie orientuje chipy działają tylko jesli jest elektroniczne sterowanie wtryskiem a tutaj nie jestem pewien co mam. czy ktos moglby mi podpowiediec co z tym zrobic lub douczyc mnie na temat tej pompy. aha auto jest z 2001r. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
Zmienić auto. To najsłabsze auto jakie mogles kupic. Można dołożyć chipa ale to koszt ok 2000zł a przyrost mocy nie będzie na tyle duży żebyś był zadowolony.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Ale przecież gdyby profesjonalnie go z-chipować wyszłoby ok. 90-100KM a to już jest chyba dość optymalne...
a jakie ten Transit ma gabaryty, jaki to model? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Zadzwoń do Auto-Waś w Kobiałce albo do Bratford w Radomiu tam ci wszystko wytłumaczą.
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: c max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
dzieki za podpowiedzi!
90-100km byłoby wystarczajace, jezdzilem wersja 90-konna i bylo znacznie lepiej niz umnie, tzn na pusto daje rade ale w ładunku tragedia. Jesli chodzi o bude to jest 2x w gore model t350 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: c max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
aha bczy jest szansa aby zamontowac w nim intercooler? tak jak jest to zrobione w wersji 90konnej i wtedy dorzucic chip i cieszyc sie wymiernymi korzyściami.
wiem ze to co chce zrobic pod wzgledem finansowym mija sie z celem ale chodzi o to ze niemoge go sprzedac i musze cos kombinowac |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
V-tech Kraków - możesz mieć 16KM i 45Nm za ok. 2 200pln. czyli masz te ok. 90 KM.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cena 2.200 jest wywoławcza, żeby klient był szczęśliwy, jak coś utarguje.
W Warszawie można w markowym warsztacie zrobić chip-tuning nawet za 1.500 zł. Piterek, dodanie intercoolera to spora - wbrew pozorom - przeróbka, zawsze ryzykowna co do ostatecznego efektu. Ja bym się do tego nie dotykał, chyba, że jesteś fanem dłubania i masz kasę oraz dużo czasu. Te 15 KM i kilkadziesiąt niutonometrów odczuwalnie ożywią gablotę. Jeżeli chcesz przyp----ć Transitem, to uprzejmie informuję, że są dostępne wersje 200KM z pięciocylindrowym silnikiem :fcp27.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: c max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
Dzieki wszystkim za informacje, teraz mam juz wyrobiony poglad na przerobki i potwierdzilo sie moje przypuszczenie ze chip tun jest najlepszym rozwiazaniem w mojej sytuacji.
Pozdrawiam wszystkich miłosników forda. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2006
Model: Mondeo
Silnik: 20
Rocznik: 2008
Postów: 102
|
jesli bys dolozył intercooler to tez bys poczół duza rozniceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Brat w swoim tranzicie miał 85km w serii a ze było to lawet to wiadomo.. ze było mało... dolozylismy ic z wersji 100konnej turbinka zamiast 0.5 biła 1.1 bara i dawka paliwa zwiekszona.. po przerobkach transit szedł lepiej niz sprinter 2.9td przy pełnym załadunku czyli auto na sobie + przyczepa druga z auttem. chcielismy wgrac chip ale niestety z epiciem sobie nikt nie poradził... ale widok ludzi wchodzących do v-tech i widzących lawete na rolkach: bezcennyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
powrot turbo ........ |
|
|
|