![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kotlina Klodzka
Model: MK3
Silnik: TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 887
|
Moje pytania:
Skad ten wyciek-pocenie. Tez tak macie? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: Kraków / Rybnik
Model: Mondeo MkIII Ghia
Silnik: 2.0 TDDi 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 98
|
W benzynie widziałem taki wyciek z pompy wspomagania (przewody przechodziły tuż nad/obok).
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 30-11-2008
Skąd: Łódź
Model: MK3 po lifcie
Silnik: 2,0 -145 BP
Rocznik: 2004
Postów: 4
|
o ile zdjęcie dobrze widzę , to jest wyciek z wybieraków - czy tak ?
olej wylatuje nie z pod dekielka wybieraków - miejsca łączenia się ze skrzynią, ale z samych wybieraków , tam jest symering który to uszczelnia. rozłączyć linki , odkręcić dekiel rozebrać , wyjąć symering i do sklepu dopasować taki sam. No i oczywiście sprawdzić ilość oleju w skrzyni . Z przodu skrzyni mniej więcej na połowie jej wysokości śruba torks odkręcić i zakrzywionym drutem sprawdzić poziom i ew uzupełnić |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kotlina Klodzka
Model: MK3
Silnik: TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 887
|
dzieki chyba masz racje. Co do samej roboty z linkami i pokrywka na co zwrocic uwage-jak sobie ulatwic zadanie? Masz jakis pomysl?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-06-2005
Skąd: okolice Krakowa
Model: Mondeo BWY
Silnik: 20 TDCi 115 km
Rocznik: 2004
Postów: 32
|
Kiedyś takie cos pokazałem mechanikowi, usłyszałem że to odpowietrzenie skrzyni i trochę oleju moze tam być, jakoś sie tym nie martwiłem bo nigdy jeszcze nie zauważyłem żebym miał krople oleju na podłodze garażu...chyba że ta dyskusja zaowocuje niepokojacym wnioskiem...
__________________
Jelonek Mondeo kombi 2,0 TDCi`04 ghia Seat Ibiza 1,4 TDI`07 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kotlina Klodzka
Model: MK3
Silnik: TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 887
|
Ja tez nie zostawiam plam czyli wyciek-pocenie nie jest duze, chodz od spodu tez widac olejawa wilgoc. Mam juz tak od dobrych 30tys km. Wlasciwie bym sobie tym glowy nie zaprzatal ale po wymianie lozyska moje autko znacznie sie wyciszylo i teraz dochodzi do mnie leciutkie muuuuuuuuuuu ze skrzyni. Pytanie postawilem bo mam zamiar sprawdzic poziom oleju i gdyby go ubylo to moze byc przyczyna tego muuuuuuuuuuu. No a przy okazji jesli to uszczelnienie puszcza to jak nie bedzie duzo roboty to wymienie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-08-2009
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 115 kM
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Mam dokładnie tak samo i właśnie się zastanawiam jak to ugryźć.
Szukam jakiegoś zdjęcia które pokazuje otwór do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni bo ten który znalazłem jest bardzo nisko w skrzyni i wydaje mi się że to otwór spustowy, po delikatnym odkręceniu już rosi się olej i głupio byłoby odkręcić tę śrubkę i zamiast sprawdzić poziom - spuścić olejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Patrzyłem w książce sam naprawiam ale tam jest jakieś inne zdjęcie. |
|
|
|