![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
Witam,
Zauwazylem u siebie dziwny objaw - przy prawym przednim kole pokazal sie luz na piascie, wiec dokrecilem nakretke, zapunktowalem, za kilka dni znowu to samu i znowu dokrecilem i tak juz kilka razy Co sie dzieje?! Czemu tam sie pojawia luz?! Co trzyma czop w piascie z drugiej strony? (od strony przegubu) Jakas nakretka ktora popuszcza czy co?! o_0 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Nic nie trzyma, z drugiej strony przegub dochodzi do łozyska i jego dociągasz.
Rada to zmien nakretke na nową, wymyj gwint o ile jest brudny od oleju, smaru i dokręc, ale jesli nie masz dynamometru to klucz i rura, bo samym kluczem nie dokręcisz. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
Nakretka po zapunktowaniu na bank sie nie rusza, ale jest mozliwosc ze ktos wczesniej nie dociagnal tej sruby rura tylko recznie...
Sprawdzilem wlasnie, ze czop wystaje z nakretki bardziej przy tym kole ktore sie luzuje. Przy drugim kole wystaje tylko ok. 1.5mm a tutaj z 6-7mm Ostatnio edytowane przez glaeken ; 04-05-2009 o 09:28 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
A nakretka jest tej samej szer. co i druga, bo sa rózne, no i pod nakretką powinna byc podkładka mniej wiecej 2 mm szerokosci.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
Dzisiaj sobie biore ostrzejszy zakret, a tam jakies dziwne dzwieki z tego kola co mialo luz.
Patrze pozniej, a tam znowu luz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wzialem rure, wzialem potezny klucz, dokrecilem tak, ze odkrecic mozna teraz tylko udarkiem-fotonowo-neutrinowym i zobaczymy co bedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Swoja droga, to pojawily sie bardzo ciche dzwieki (trudne do okreslenia, raczej mozna powiedziec "odstepstwo dzwiekowe od normalnej pracy") podczas jazdy z okolic tego kola, ktore moga swiadczyc ze sie konczy lozysko (mimo ze nic nie buczy). (Jazda na wprost, przy skrecaniu sie nie nasila) |
|
|
|