![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-06-2009
Skąd: JABŁONNA
Model: FORD FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 17
|
Właśnie od niedawna moja Foka stoi u mechanika z rozłożonym silnikiem. Okazuje się że powodem dymienia na biało przy rozruchu okazał się być przekrzywiony korbowód czwartego cylindra? Koszty naprawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiecie w jaki sposób mogoło dojść do takiego uszkodzenia? i gdzie mógłbym dostać taki korbowód? Proszę o poradęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Katowice
Model: Fiesta mk7 x2, mondeo mkIV 2.5T
Silnik: 1.4 tdci, 1.4 benzyna, 2.5T
Rocznik: 2009, 2009, 2012
Postów: 353
|
Cytat:
przegrzanie silnika?... |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-06-2009
Skąd: JABŁONNA
Model: FORD FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 17
|
Może dymi to było za mało powiedziane, on po prostu kopcił, zostawiał za sobą chmurę dymu a przy tym miał nierówne obroty:/ Podobno czwarty cylinder przesunięty był w porównaniu do pierwszego aż ok 2mm.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: K
Zarejestrowany: 13-10-2008
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 27
|
niziko czy możesz napisać coś więcej o tej usterce? Dymił na biało czy czarno? Jakieś inne oznaki uszkodzenia? Jakieś stukanie? Problemy z mocą?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.0mhev
Rocznik: 2024
Postów: 19
|
Moje wyrazy wspolczucia, przerabialem podobny temat, u mnie byl przekrzywiony zawor w glowicy. Wymienilem caly silnik (bez osprzetu) bo wychodzilo taniej niz remont glowicy, nowe czesci i ponowne poskladanie.
Gdyby nie Żona sprzedalbym juz dawno to "cudenko"... Generalnie widze ze wiecej usterek jest komunikowane przez dymienie niz "check-engine" |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Postów: 542
|
najczęściej może być ta usterka spowodowana przez chwilową usterkę wtrysku (nadmiar paliwa) lub silnik zaciągną wodę.
|
|
|
|