gaz 1.8 zetec z czarna pokrywa zaworów

[Pietruks]

Witam mam pytanie czy jak załoze sekwencje z doolejczami do swojej foki to zda egzamin bo słyszalem ze te z czarna pokrywa zaworow maja ceramiczne gniazda zaworów i nie maja samoregulacji zaworow????? prawda czy mity????? dzieki za porady

[jagrall]

prawdą jest to, że nie ma hydraulicznego kasowania luzu zaworów. co do ceramicznych gniazd, pewny nie jestem, ale wydaje mi się że to jest tylko w 1,6

[Seweryn]

Nie ma ceramicznych gniazd zaworów - w żadnym fordzie sprzedawanym w Polsce. Ceramiczne gniazda mają auta fabrycznie przystosowane do LPG, nie oferowane u nas. Zanim założyłem gaz do swojej foki to sprawdzała mi to znajoma która pracuje w ASO Forda. Ceramiczne gniazda zaworów mają wiekszą odporność na temperaturę. Ktoś bez wiedzy elementarnej puścił głupotę a większość ją powiela i stąd takie opinie. Co do hydrauliki to musisz się zorientować bo np. w 1.6 z 1999 roku jest. Dopiero po face liftingu od 2002 roku "ulepszyli" silnik i wstawili zwykłe popychacze które nie mają regulacji ani hydrauliki. Niby bezobsługowe - pierwsza kontrola po 160 kkm, u mnie bez problemów. Przy LPG to jednak problem bo jak wiadomo trzeba pilnować odpowiednich luzów a w tej sytuacji wchodzi w rachubę tylko wymiana całych popychaczy... Co do 1.8 nie mam wiedzy

[rad99]

prawdopodobnie chodzi o teflonowe prowadnice które montowane były w mk3, co do lubryfikatora to to w niektórych mondeo mk3 montowaliśmy a w niektórych nie, i ani jedne ani drugie nie przyjeżdżają z pretensjami

[motorek26]

Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ulepszyli" silnik i wstawili zwykłe popychacze które nie mają regulacji ani hydrauliki.

coś tutaj kolego kręcisz nie ma takiej możliwości żeby nie było żadnej regulacji albo jest hydraulika albo reczna regulacja nie może być aby zawory były na stałe bo po iluś tam kilometrach zawory by sie wypaliły

[Seweryn]

Odpowiedź po latach :-) Nic nie kręcę - regulacja odbywa się na zasadzie wymiany "szklanek" na inny wymiar a tak jak napisałem pierwsza obsługa jest po 160 000 km i to tylko sprawdzenie - Ford twierdzi, że zawory w tych modelach są bezobsługowe :-))

[pintonek]

U mnie jest 1,8 1996r z metaliczną pokrywą i wiem na pewno: mam samoregulatory.Za kazdym razem jak odpale po dłuższym postoju, zanim pompa oleju zrobi ciśnienie(przez jakieś pół sekundy) słyszę charakterystyczny klekot popychaczy. Nie mam recepty jak to sprawdzić "nie na ucho" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zbys24]

Bo hydro- popychacze puszczają olej i zanim pompa uzupełni, to trońkę sobie poklepią . Generalnie z moich obserwacji wynika że zeteki tak mają.

[zbys24]

Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowiedź po latach :-) Nic nie kręcę - regulacja odbywa się na zasadzie wymiany "szklanek" na inny wymiar

Ciekawe, ciekawe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.????? a ostatnia wymiana to chyba już wazę ( to takie naczynie do podawania zupy) by trzeba było wstawić :-DDDDDD

[Seweryn]

Pomijając głupie uwagi o wazach - nawet zeteki w focusach do 2001 roku miały hydrauliczną regulację zaworów, żeby uściślić mówię o silniku 1,6. Od 2002 roku w 1,6 nie ma hydrauliki - są stałe popychacze które wymienia się na nadwymiarowe jeśli trzeba. Podobny patent jest w Lagunach tyle, że tam mozna regulować płytkami a w focusie trzeba wymienić całe popychacze. Nie dotyczy to silników z escortów i starszych mondeo - tam była hydraulika a nawiasem mówiąc sprawny popychacz hydrauliczny nie puszcza oleju i nie klepie zaraz po odpaleniu - jesli klepie to znaczy, że jego kres jest niedaleki :-))