Sprawdzanie Numeru VIN

maciej_m · 08-08-2011, 21:24

Witam,

Czy parametry wg. których ustawia się geometrię w MK2 jest identyczna jak w MK1?

Mialem robione zawieszenie w MK2 i geometria została ustawiona wg. danych w programie dla MK1. Czy zrobiono to prawidłowo?

Czy ktoś ma wartości, wg. których należy ustawić geometrię w FF2?

pozdrawiam.

sosu22 · 15-08-2011, 13:02

byłem na geometrii oto zdjęcie

jak słabo czytelne to podaj meila wyśle lepszej jakosci

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

JohnLenin · 01-05-2013, 19:36

Witam, czy rzeczywiście w FFI i FFII ustawienia geometrii są identyczne? Pytam bo robiłem geometrie i fachowiec wybierał na komputerze FFII i wartości fabryczne były inne niż na obrazku.

sq7lqr · 01-05-2013, 21:02

Cytat:

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, czy rzeczywiście w FFI i FFII ustawienia geometrii są identyczne? Pytam bo robiłem geometrie i fachowiec wybierał na komputerze FFII i wartości fabryczne były inne niż na obrazku.

Nie są identyczne, jednak są zbliżone i można ustawić FFI na programie FFII lub odwrotnie pod warunkiem ustawiania przy wartości zbliżonej do nominalnej, poniżej zamieszczam dane ustawień dla FFI i FFII, jak widać tolerancja jest na tyle wysoka, że spokojnie można ustawiać i na tym i na tym, tylko tak jak pisałem pod warunkiem ustawiania przy wartości nominalnej. Pierwszy obrazek to FFI, drugi to FFII

JohnLenin · 02-05-2013, 09:45

Cytat:

Napisał sq7lqr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie są identyczne, jednak są zbliżone i można ustawić FFI na programie FFII lub odwrotnie pod warunkiem ustawiania przy wartości zbliżonej do nominalnej, poniżej zamieszczam dane ustawień dla FFI i FFII, jak widać tolerancja jest na tyle wysoka, że spokojnie można ustawiać i na tym i na tym, tylko tak jak pisałem pod warunkiem ustawiania przy wartości nominalnej. Pierwszy obrazek to FFI, drugi to FFII

Dzięki! Ustawiałem geometrie i fachowiec miał inne dane w programie. Nie łapałem się w normie z pochyleniem kół, ale według tego co podałeś jest ok.

elkitel · 22-03-2015, 16:35

Cytat:

Napisał sq7lqr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie są identyczne, jednak są zbliżone i można ustawić FFI na programie FFII lub odwrotnie pod warunkiem ustawiania przy wartości zbliżonej do nominalnej, poniżej zamieszczam dane ustawień dla FFI i FFII, jak widać tolerancja jest na tyle wysoka, że spokojnie można ustawiać i na tym i na tym, tylko tak jak pisałem pod warunkiem ustawiania przy wartości nominalnej. Pierwszy obrazek to FFI, drugi to FFII

Witam wszystkich pisze pierwszy raz i chodzi mi o to ze po diagnostyce kół jest zle na oko widze ze tylne kola krzywo stoja ,porownuje z tymi danymi w opisie i nie zgadza sie nic jade w poniedzialek reklamowac.dam znac jak to wyszlo ,bo na wydruku mam focus 1,8 tdci czyli nie mój.pozdrawiam wszystkich

wojtekn · 23-03-2015, 08:51

Cytat:

Napisał maciej_m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Czy parametry wg. których ustawia się geometrię w MK2 jest identyczna jak w MK1?

Mialem robione zawieszenie w MK2 i geometria została ustawiona wg. danych w programie dla MK1. Czy zrobiono to prawidłowo?

Czy ktoś ma wartości, wg. których należy ustawić geometrię w FF2?

pozdrawiam.

Geometria zawieszenia co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę poprawić tytuł tematu.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

maroD · 11-04-2019, 21:26

Witam

Proszę o analizę mojego wyniku ustawienia geometrii.

http://oi68.tinypic.com/s58hs7.jpg

Jeśli chodzi o tylne koła powiedzieli mi, że tam jest belka i się nie rusza. Widać, że wyniki sa poza tolerancją.

Z przodu tylko "Half-toe" ustawiali i to się mieści w tolerancji. Gdy zapytałem o "Camber", który jest poza tolerancja nawet nie wiedzieli co to jest.

Podczas jazdy odczuwam jakby auto trochę ściągało w lewo i kierownica jest minimalnie skręcona w prawo. Pojadę jutro do nich żeby to poprawili, tylko nie wiem czy tych wyników się czepiać.

08-08-2011, 21:24	#1
maciej_m ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 18-05-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Turnier Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 116	Geometria zawieszenia Witam, Czy parametry wg. których ustawia się geometrię w MK2 jest identyczna jak w MK1? Mialem robione zawieszenie w MK2 i geometria została ustawiona wg. danych w programie dla MK1. Czy zrobiono to prawidłowo? Czy ktoś ma wartości, wg. których należy ustawić geometrię w FF2? pozdrawiam.

15-08-2011, 13:02	#2
sosu22 ford::average Zarejestrowany: 21-03-2011 Skąd: Piła Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2006 Postów: 53	Odp: Geometria zawieszenia byłem na geometrii oto zdjęcie jak słabo czytelne to podaj meila wyśle lepszej jakosci [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-05-2013, 19:36	#3
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Geometria zawieszenia Witam, czy rzeczywiście w FFI i FFII ustawienia geometrii są identyczne? Pytam bo robiłem geometrie i fachowiec wybierał na komputerze FFII i wartości fabryczne były inne niż na obrazku.

11-04-2019, 21:26	#8
maroD ford::average Zarejestrowany: 06-04-2017 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus MK2 FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 129	Odp: Geometria zawieszenia Witam Proszę o analizę mojego wyniku ustawienia geometrii. http://oi68.tinypic.com/s58hs7.jpg Jeśli chodzi o tylne koła powiedzieli mi, że tam jest belka i się nie rusza. Widać, że wyniki sa poza tolerancją. Z przodu tylko "Half-toe" ustawiali i to się mieści w tolerancji. Gdy zapytałem o "Camber", który jest poza tolerancja nawet nie wiedzieli co to jest. Podczas jazdy odczuwam jakby auto trochę ściągało w lewo i kierownica jest minimalnie skręcona w prawo. Pojadę jutro do nich żeby to poprawili, tylko nie wiem czy tych wyników się czepiać.