Sprawdzanie Numeru VIN

KacperVen · 15-06-2019, 21:22

Witam, mam nastepujacy problem: od czasu jak zakupiłem samochód nie mogę zmieniać kierunku nawiewu, powietrze leci na szybe i na narozne nawiewki na boczne szyby. Mimo zmiany na regulatorze w konsoli pod radiem kierunku nawiewu - brak reakcji. Pokrętło chodzi raczej normalnie, bez oporów itp. jedynie wystepuje charakterystyczne "klik" przy wybranym kierunku.
Jak to szybko samemu naprawić? Jakieś sugestie? Najlepiej naprawa bez wkładu finansowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Arturr300 · 16-06-2019, 20:40

Pęknięta lub spadnięta linka (cięgno Bowdena). Tematów o tym jest tu multum.
Da się ręcznie nastawić kierunek po dostaniu się do mechanizmu - wystarczy zdjąć półkę pod kierownicą.

15-06-2019, 21:22	#1
KacperVen ford::beginner Imię: Venaritmo Zarejestrowany: 15-06-2019 Skąd: Częstochowa/Bydgoszcz Model: Focus Mk1 Ghia Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 10	Regulacja kierunku nawiewu. Witam, mam nastepujacy problem: od czasu jak zakupiłem samochód nie mogę zmieniać kierunku nawiewu, powietrze leci na szybe i na narozne nawiewki na boczne szyby. Mimo zmiany na regulatorze w konsoli pod radiem kierunku nawiewu - brak reakcji. Pokrętło chodzi raczej normalnie, bez oporów itp. jedynie wystepuje charakterystyczne "klik" przy wybranym kierunku. Jak to szybko samemu naprawić? Jakieś sugestie? Najlepiej naprawa bez wkładu finansowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-06-2019, 20:40	#2
Arturr300 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 21-10-2015 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 233	Odp: Regulacja kierunku nawiewu. Pęknięta lub spadnięta linka (cięgno Bowdena). Tematów o tym jest tu multum. Da się ręcznie nastawić kierunek po dostaniu się do mechanizmu - wystarczy zdjąć półkę pod kierownicą.