Sprawdzanie Numeru VIN

lonqer · 15-03-2018, 20:03

Witam serdecznie,

Pacjent: Focus MK3 Kombi 1.6 TDCI 115km / przebieg 77000, 2014r.

czy mógłby ktoś "nazwać" tę część silnika która się poci ?
co to jest? ew. jaka może być przyczyna, czy jest to poważny problem ?
od niedawna posiadam MK3 i nie ukrywam "mechanika" nie jest moją mocną stroną, lecz chciałbym wiedzieć przynajmniej wstępnie ocenić występujący problem.

Sprawdziłem stan oleju, nie ubywa go w dużych ilościach. Lecz gdy szmatką wyczyściłem ten element, i przejechałem trasę 60km, to znów było mokre z oleju, i gąbka która przylega do tej części z wygłuszenia była wilgotna.

Z góry dziękuję za pomoc.

bleekm · 15-03-2018, 20:31

Rura od intercoolera ale w niej jest powietrze. Chlapie ci pewnie z innego miejsca wsiaka w wygluszenie i brudzi ta rure. Bo jezeli w tej rurze masz olej (i wydostaje sie on na laczeniu tej rury) to albo jest on z turbiny albo z separatora. Jezeli oleju nie ubywa na bagnecie to raczej nie jest to olej z turbiny pozatym by dymilo auto. W tej rurze moze byc troche oleju bo moze dostawac sie z separatora przez odpowietrzenie do dolotu.

lonqer · 16-03-2018, 12:07

Dziękuję za odpowiedź.

Krystos · 18-03-2018, 21:14

W tym silniku trzeba pamiętać aby po sprawdzaniu stanu oleju dobrze włożyć bagnet, ma on nawet korek z uszczelką, trzeba go dość mocno wcisnąć wtedy dopiero uszczelni układ. Miałem podobne zapocenie kiedy zdałem sobie sprawę że bagnet był nie wciśnięty do końca.

15-03-2018, 20:03	#1
lonqer ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Turnier Silnik: 1.6 TDCI 115km Rocznik: 05.2014 Postów: 0	Pocenie się pod wygłuszeniem silnika Witam serdecznie, Pacjent: Focus MK3 Kombi 1.6 TDCI 115km / przebieg 77000, 2014r. czy mógłby ktoś "nazwać" tę część silnika która się poci ? co to jest? ew. jaka może być przyczyna, czy jest to poważny problem ? od niedawna posiadam MK3 i nie ukrywam "mechanika" nie jest moją mocną stroną, lecz chciałbym wiedzieć przynajmniej wstępnie ocenić występujący problem. Sprawdziłem stan oleju, nie ubywa go w dużych ilościach. Lecz gdy szmatką wyczyściłem ten element, i przejechałem trasę 60km, to znów było mokre z oleju, i gąbka która przylega do tej części z wygłuszenia była wilgotna. Z góry dziękuję za pomoc. Ostatnio edytowane przez lonqer ; 21-07-2018 o 17:10

15-03-2018, 20:31	#2
bleekm ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Warszawa Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Pocenie się pod wygłuszeniem silnika Rura od intercoolera ale w niej jest powietrze. Chlapie ci pewnie z innego miejsca wsiaka w wygluszenie i brudzi ta rure. Bo jezeli w tej rurze masz olej (i wydostaje sie on na laczeniu tej rury) to albo jest on z turbiny albo z separatora. Jezeli oleju nie ubywa na bagnecie to raczej nie jest to olej z turbiny pozatym by dymilo auto. W tej rurze moze byc troche oleju bo moze dostawac sie z separatora przez odpowietrzenie do dolotu. Ostatnio edytowane przez bleekm ; 15-03-2018 o 21:19

16-03-2018, 12:07	#3
lonqer ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Turnier Silnik: 1.6 TDCI 115km Rocznik: 05.2014 Postów: 0	Re: Pocenie się pod wygłuszeniem silnika Dziękuję za odpowiedź.

18-03-2018, 21:14	#4
Krystos ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 10-11-2016 Skąd: Tczew Model: focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2014 Postów: 46	Odp: Pocenie się pod wygłuszeniem silnika W tym silniku trzeba pamiętać aby po sprawdzaniu stanu oleju dobrze włożyć bagnet, ma on nawet korek z uszczelką, trzeba go dość mocno wcisnąć wtedy dopiero uszczelni układ. Miałem podobne zapocenie kiedy zdałem sobie sprawę że bagnet był nie wciśnięty do końca.