![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Trzebinia/Kraków
Model: Astra III/Focus II
Silnik: 1.7 CDTI/1.8 TDCI
Rocznik: 2010/2007
Postów: 119
|
Witam!
Jako nowy użytkownik Focusa I FL mam kilka pytań. 1) Czy jest jakaś regulacja sprzędła bo bierze u samej góry-nie lubię czegoś takiego? w Escorcie TD takie coś miałem 2) Na ciepłym silniku np jak dojeżdżam do krzyżówki to spadają nisko obroty i telepie autem. 3)Kiedy wymiana rozrządu 150tys/10lat(tak w książce od auta pisze) czy może 150/5lat(internet), auto pewne przebieg ~90tys. i auto ma 6 lat. 4) Kiedy wymienić świece i kable? Auto niby odpala bez problemów i tak samo jeździ tylko te obroty. Pewnie większość odpowiedzi jest na forum ale mój dostęp do internetu jest bardzo ograniczony. I nie mam nawet kiedy to wszystko poprzeglądać. Z góry dzięki. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
W moim przypadku (też 1,6) pomogła wymiana silnika krokowego. Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-05-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi 100KM
Rocznik: 2003
Postów: 26
|
Też obstawiałbym silniczek krokowy.
A co do wymiany paska rozrządu to jeśli kupiona fura z niepewna przeszłością to wymieniałbym odrazu, bez zastanawiania się. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Trzebinia/Kraków
Model: Astra III/Focus II
Silnik: 1.7 CDTI/1.8 TDCI
Rocznik: 2010/2007
Postów: 119
|
A co z tym sprzęgłem?
Auto tak jak mówię(piszę) pewne w 100% książka serwisowa + telefon do serwisu. Dokładnie nie pamiętam ale 90tys z kawałkiem. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: małopolska
Model: Focus [Mk2] FL
Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech
Rocznik: 2008
Postów: 308
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-06-2008
Skąd: okolice Rzeszowa
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1999
Postów: 125
|
Cytat:
1) Jesli bierze u samej gory to zacznij zbierac na komplet nowego sprzegla tarcza docisk wysprzeglik (mnie to wlasnie przed zima czeka) - nie ma mozliwosci regulacji 2) czasem pomaga wymiana silniczka krokowego, czasem zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej czasem wezyka ktory jest na nim, czyszczenie przepustnicy itp itd ... 3) Polecam co 100tys km (rolka + pasek) 4) jak pali bez problemow to nie wymieniaj nic (ja swiece i kable wymienilem grubo po 100tys km) |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Co do sprzęgła to mi też bierze u samej góry i było tak od zawsze - ten typ tak ma.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|