![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-02-2009
Skąd: konin
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 8v
Rocznik: 1995
Postów: 366
|
na jakich swiecach jezdzicie Co polecacie? Ja do tej pory jezdzilem na MC a Wy? Czy moge zmienic na inne BOSCH albo NGK? Jakies specjalne do gazu Bo z tego co wiem to w przypadku Forda i ukladu zaplonowego podobno lepiej nie tworzyc tylko pakowac MC albo Ford
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
mogą być NGK lub Briski -te sportowe
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-10-2009
Skąd: Luszowice
Model: Scropio MK1 sedan/limuzyna Ghia
Silnik: 2.9 V6
Rocznik: 1990
Postów: 132
|
ja jezdze na NGK nawet sie sprawdzaja.
ale swiece to nie wszytko wazne sa tez kable. kupilem jakies z usa niby dobre ale jak podpiolem po komputer to mialy mala wydajnosc dopiero na duzych obrotach... dlatego do skorpionkow jest tylko 1 marka dobra z motorcraftu ale jeden taki kabelek to koszt 50 60 zl no ale nie ma co oszczedzac jak chcemy pojezdzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-02-2009
Skąd: konin
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 8v
Rocznik: 1995
Postów: 366
|
kable to ja mam MC ale swiece na gazie MC po 25tys juz upalone nie sa plaskie tylko pod katem spalone wiec uwazam ze wymiana
znalazlem brisk platinum DR14YPP co wy na to? czy lepiej kupic MC? Ostatnio edytowane przez arthurw ; 31-10-2009 o 20:03 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-10-2009
Skąd: Luszowice
Model: Scropio MK1 sedan/limuzyna Ghia
Silnik: 2.9 V6
Rocznik: 1990
Postów: 132
|
lepiej wsadzic takie bardziej sprawdzone NGK badz bosha bo silniki skorpiona sa bardzo wybredne nie lubia zamiennikow
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-09-2004
Skąd: KATowice
Model: E38
Silnik: 2,8 24v
Rocznik: 97 Shadow Line
Postów: 1,166
|
najbardziej sprawdzone to MC i takie polecam
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
np na temat kabi jeśli w aucie był MC i była czujka do lpg na kablu i było ustawione na 1500 obr przejscie na lpg -kable nowe jeden padł po 400km zamontowałem NGK i szok auto przechodzi na lpg przy ponad 3 tys czyli kable ngk mają lepszą izolacjie a co do swiec jesli to nie platyny to po 25 tys muszą być do wymiany zwłaszcza na lpg
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-07-2009
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 324
|
Na dwuelektrodowkach NGK 10tys juz zrobilem - elegancko chodzi - zero strzelania na LPG - nic sie nie dzieje
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-02-2009
Skąd: konin
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 8v
Rocznik: 1995
Postów: 366
|
ja mam sekwencje i wlancza sie gaz po osiagnieciu 40st C a jak jest cieply to przy ok 2000tys obr sie przelancza A strzaly to nie w sekw
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-09-2009
Skąd: Łódź
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
Najlepiej wkładać MotorCrafta bo faktycznie fordy nie lubia zamienników i są czułe na punkcie świec. Jeśli kupisz to tylko przerwe do gazu na 0.7 mm musisz zrobić. Najlepsze są katalogowe i o dziwo ja katalogowe najtaniej kupiłem w serwisie-43 zeta
|
|
|
|
![]() |
|
|
|