[mk1] Czujnik świateł biegu wstecznego, gdzie?

[Marix]

Witam

Wczoraj w kompletnych ciemnościach odkryłem, że po wrzuceniu biegu wstecznego dalej są kompletne ciemności....

Sprawdziłem to, mianowicie zaraz po wrzuceniu wstecznego na chwile wzrastają obroty silnika co zapewne podyktowane jest poborem prądu przez światła cofania i po chwili obroty spadają i światła gasną....

Jednak jak sie delikatnie chwyci za lewarek i przyciągnie sie go troche do tyłu to światła sie zapalają.... Problem w tym, że jak sie patrzy przez tylną szybe to pozostaje nam tylko jedna ręka na kierownicy, druga na siedzeniu a trzeciej do trzymania lewarka juz nie ma..

Poza tym światla biegu wstecznego to wg mnie jedne z najważniejszych świateł ostrzegawczych i wypadałoby je mieć sprawne..

Moje pytanie brzmi gdzie jest ten czujnik i gdzie sie do niego dostać?
Rozebrałem plastiki trzymające obszycie lewarka w nadzieji że czujnik ten jest gdzieś przy podłodze od wewnątrz.... niestety po oględzinach doszedłem do wniosku że prócz tony syfu i kurzu niczego tam nie ma ;-)

Czyżby sytuacja rodem z ...... cinquecento? Z tego co pamiętam tam chyba trzeba było wyjąc skrzynie żeby sie do tego czujnika dorwać.

W "złotej" książce "sam naprawiam samochód" o mondeo nic nie ma o tym czujniku....

[przemekmondeo]

Będę śledził ten temat, mam to samo :fcp20

[doc75]

Tak na szybko wrzuciłem w szukajkę na stronie MKP i wyskoczyło mi: [link=http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=41725&hig hlight=cofania:145m3jet]KLIK[/link:145m3jet]
Resztę napewno doszukasz już sam :fcp23

[jamax]

Z tego co było pisane na forum ( a było) pamiętam że czujnik jest na skrzyni biegów. Dostęp nie jest łatwy ale możliwy z kanału.Brak świateł cofania to zużyty czujnik . Można doraźnie zaradzić stosując podkładkę .

[adam8082]

Czujnik znajduje się na górze skrzyni biegów, nie jest potrzebny kanał żeby do niego dojść. W celu wymiany należy zdemontować obudowę filtra powietrza,czyli odczepiamy górę i odchylamy w bok, dół filtra powietrza jest przytwierdzony na gumy, wystarczy go troszkę mocniej szarpnąć, pociągnąć i wyjdzie. Czujnik łatwo rozpoznać, idą do niego 2 kable zakończone płaską, szeroką wtyczką. Czujnik jest przykręcony na 2 śruby TORX, rozmiaru nie pamiętam, dość nieciekawe jest do nich dojście bo jest mało miejsca żeby włożyć klucz ale tragedii nie ma.

Tak było u mnie w MK1 95 rok 2.0 benzyna. Jakby były jeszcze jakieś pytania to chętnie odpowiem.

Pozdrawiam

[Marix]

Witam

dzięki kolego.
Czyli ze zwykłymi krótkimi imbusami nie ma co sie tam pakować?

Czyli jak rozumiem otwieram obudowe filtra powietrza tak jak do zmiany filtra po czym wyczepiam "dół" obudowy pociągając w góre?

To w sumie po co odczepiać klamry na obudowie jak i tak trzeba wyujac calosc>? nie wystarczy odczepić tylko klamry po lewej przy "rękawie" zasysającym powietrze?

Broń Boże nie chodzi o to ż enie chce mi sie odczepiać wszystkich klamer :fcp16
Tylko chce wiedzieć czy dobrze rozumiem co musze ściagnać

[adam8082]

Możesz wyjąć całość, tylko musisz wtedy poluźnić opaskę i odczepić obudowę przy przepływomierzu i wyjmiesz ją całąę z filtrem. Ja odpiąłem klamry ( przy użyciu śrubokręta nie ma z nimi większego problemu) i górną część sobie odchyliłem na bok, a dół obudowy filtra wyciągnąłem. Imbusami nie odkręcisz czujnika, musi być TORX, chyba że wcześniej ktoś kiedyś wymieniał go i dał zwykłe śruby wtedy to zwykłym płaskim oczkowym kluczem byś to odkręcił, może nawet bez wyjmowania filtra tylko byś sie musiał mocno nachylić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marix]

Okey kolego rozumiem. Ja sobie z klamrami tez radze w koncu jakoś wymieniac filtr powietrza trzeba. Choć przyznaje za pierwszym razem zeszło mi bardzo zanim mi sie udało. Dostęp do tych klamer jest tragiczny, trzeba dobrac sobie odpowiednie śrubokręty.

[dar3cki]

Napisał jamax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co było pisane na forum ( a było) pamiętam że czujnik jest na skrzyni biegów. Dostęp nie jest łatwy ale możliwy z kanału.Brak świateł cofania to zużyty czujnik . Można doraźnie zaradzić stosując podkładkę .

A gdzie tą podkładkę konkretnie trzeba dołożyć? W którym to miejscu?

[darmodziej]

W książce „Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochód” jest rysunek, na którym jest pokazane, gdzie jest złącze elektryczne czujnika świateł cofania. Jest to na stronie 140, na rysunku F-3030 poz. 2.