![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
Witam, ma essiego w TD z IE i mam taki problem essi do 2500 obrotów ładnie ciągnie a potem nie chce iść, odbiera mu moc, a jego obroty max podczas jazdy 3500 co może być przyczyna z góry dziekuje
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 25-06-2009
Skąd: dębnica kaszubska
Model: ford galaxy
Silnik: 2,3 benzyna gaz
Rocznik: 2000
Postów: 70
|
Filtr paliwa do wymiany na 98%
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
dzięki, już zmieniłem filtr a teraz nawet go wyłączyłem z obiegu zęby sprawdzić, minimalnie pomogło ale znikomo, także to nie to, macie może inne sugestie?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
Witam, ma essiego w TD z IE i mam taki problem essi do 2500 obrotów ładnie ciągnie a potem nie chce iść, odbiera mu moc, a jego obroty max podczas jazdy 3500 filtr pawiwa ominiety, zmiana prawie nieodczuwalna, co może być przyczyna, z góry dziekuje
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 23-10-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX MK1 FL
Silnik: 2.0 145PS
Rocznik: 2008
Postów: 78
|
Zobacz, czy nie ubywa Ci oleju, albo czy nie kopci na czarno. Może to być objaw kończącej się turbiny. Zobacz, czy nie pocą Ci się przewody dochodzące do turbodmuchawki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zasada trzech 'F'? Peugeot 306 => Fiat Bravo => Fiat Marea => Ford Escort => Ford Focus ![]()
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
ile masz przebiegu? Turbawka dmucha?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
nie wiem ile ma. a jak mam sprawdzic czy turbina dziala?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
najlepiej by było wpiąć sie manometrem... organoleptycznie: scisnij rure IC a ktoś niech doda gazu... aczkolwiek "prawdziwe" ciśnienie doładowania zobaczysz podczas jazdy
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
ale jak? przeciez od turba do ie jest taki krotki gumowy gruby waz, na nim to sprawdzic? czy rozlaczyc?
|
|
|
|