Sprawdzanie Numeru VIN

pablo1976 · 24-06-2008, 21:00

Cześć
Mam spory problem z układem zapłonowym: mianowicie podczas jazdy samochód zaczął pracować na 3 cylindrach następnie padł zupełnie...Diagnoza: brak iskry, winna cewka, po wymianie cewki i bezpiecznika wszystko było ok do czasu kolejnej identycznej akcji i jak poprzednio na cewce pojawiło się od spodu pęknięcie. Co może być przyczyną, że cewki padają jedna po drugiej? Jakie podzespoły mogą powodować zwarcie? Co sprawdzić?
Mondeo, rocznik 1994, silnik 1.8 benz.

konradd · 08-07-2008, 15:29

Przepraszam, że nie z odpowiedzią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
j.w. w moim focus'ie to samo - jutro wymiana cewki po raz drugi. poprzednia wymieniona jakieś 3 miesiące temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zupełnie nie wiem co może być przyczyną, autko zagazowane, więc obciążenie większe, ale mimo wszystko... nie można twierdzić, że "cewki padają i już" - musi być jakieś racjonalne wytłumaczenie - albo wszystkie są wadliwe, albo ich projekt do kitu, albo jest jakaś zewnętrzna przyczyna... tylko jaka ?

Nie zwróciłem poprzednim razem na uszkodzenia mechaniczne cewki, tym razem sprawdzę, czy będą jakieś pęknięcia.

Rafał A.(antek) · 09-07-2008, 00:15

Cewki padaja albo z przegrzania, albo od ciaglej pracy, albo od ciaglego zasilania (zwarc).

konradd · 10-07-2008, 15:19

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek)

Cewki padaja albo z przegrzania, albo od ciaglej pracy, albo od ciaglego zasilania (zwarc).

Zgadza się. Tylko czy możliwe jest, że lokalizacja cewki, lub inny czynnik wpływa akurat w fordach na ich przegrzewanie? A co to rozumiesz przez "ciągłą pracę" ? Wszak im obroty większe, tym częściej impulsy musi generować, to zrozumiałe, ale chyba cewki są (powinny być) projektowane tak, żeby uwzględniać wszystkie te czynniki... Zwarcie chyba jest tu najtrafniejszą przyczyną, nie wiem jednak co go może powodować (pomijam zwarcia od obijających się gołych kabli o maskę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )? Rozdzielacz impulsów, cy cuś... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

Pozdrawiam,

mechanix · 10-07-2008, 18:20

W Mondkach lubi pękać instalacja elektryczna nieopodal kostki cewki lub pod nia sprawdż to miejsce.

illusion · 09-11-2009, 17:50

podpinam sie pod temat poniewarz tez zauwarzylem pekniecie z boku cewki od strony silnika a wlasn ie mam male problemy z mondkiem bo niby dziala ale slaby na wolniejszych obrotach. kiedys pod autem pojawil sie dziwny plyn lekko czerwonawy moze i rozowy niewiem ;P i po tym zaczely sier problemy. chcialem zapytac czy mozna kupic cewke do mk1 z 93 r 115 km od mondka mk1 z 95 r 113 km ? dziekuje z gory

illusion · 09-11-2009, 18:31

widze zeniewiecie ok to zamykam temat :]

24-06-2008, 21:00	#1
pablo1976 ford::amateur Zarejestrowany: 23-06-2008 Skąd: Białystok Postów: 1	[Mk1] Cewka padła. Zwarcie? Cześć Mam spory problem z układem zapłonowym: mianowicie podczas jazdy samochód zaczął pracować na 3 cylindrach następnie padł zupełnie...Diagnoza: brak iskry, winna cewka, po wymianie cewki i bezpiecznika wszystko było ok do czasu kolejnej identycznej akcji i jak poprzednio na cewce pojawiło się od spodu pęknięcie. Co może być przyczyną, że cewki padają jedna po drugiej? Jakie podzespoły mogą powodować zwarcie? Co sprawdzić? Mondeo, rocznik 1994, silnik 1.8 benz.

08-07-2008, 15:29	#2
konradd ford::beginner Zarejestrowany: 08-07-2008 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCi DPF 163KM Rocznik: 2010 (po lifcie) Postów: 30	Re: [Mk1] Cewka padła. Zwarcie? Przepraszam, że nie z odpowiedzią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. j.w. w moim focus'ie to samo - jutro wymiana cewki po raz drugi. poprzednia wymieniona jakieś 3 miesiące temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zupełnie nie wiem co może być przyczyną, autko zagazowane, więc obciążenie większe, ale mimo wszystko... nie można twierdzić, że "cewki padają i już" - musi być jakieś racjonalne wytłumaczenie - albo wszystkie są wadliwe, albo ich projekt do kitu, albo jest jakaś zewnętrzna przyczyna... tylko jaka ? Nie zwróciłem poprzednim razem na uszkodzenia mechaniczne cewki, tym razem sprawdzę, czy będą jakieś pęknięcia.

09-07-2008, 00:15	#3
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Re: [Mk1] Cewka padła. Zwarcie? Cewki padaja albo z przegrzania, albo od ciaglej pracy, albo od ciaglego zasilania (zwarc). __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

10-07-2008, 18:20	#5
mechanix ford::average Zarejestrowany: 05-07-2008 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo mk3 Silnik: 2,0tdci Rocznik: 2005 Postów: 176	Re: [Mk1] Cewka padła. Zwarcie? W Mondkach lubi pękać instalacja elektryczna nieopodal kostki cewki lub pod nia sprawdż to miejsce.

09-11-2009, 17:50	#6
illusion ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Model: ford mondeo mk1 Silnik: 1.8 16v benz/lpg Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: [Mk1] Cewka padła. Zwarcie? podpinam sie pod temat poniewarz tez zauwarzylem pekniecie z boku cewki od strony silnika a wlasn ie mam male problemy z mondkiem bo niby dziala ale slaby na wolniejszych obrotach. kiedys pod autem pojawil sie dziwny plyn lekko czerwonawy moze i rozowy niewiem ;P i po tym zaczely sier problemy. chcialem zapytac czy mozna kupic cewke do mk1 z 93 r 115 km od mondka mk1 z 95 r 113 km ? dziekuje z gory

09-11-2009, 18:31	#7
illusion ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Model: ford mondeo mk1 Silnik: 1.8 16v benz/lpg Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: [Mk1] Cewka padła. Zwarcie? widze zeniewiecie ok to zamykam temat :]