![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Witam.
Dziś wymieniłem przednie klocki hamulcowe na oryginalne nówki. Co prawda kupione na allegro, oryginały. I po paru kilometrach lewy przód piszczy, aż głowa boli. Głównie po odrobinie rozgrzania hamulców i raczej przy lżejszym dochamowywaniu... HELP! Macie jakieś pomysły co z tym zrobić. Bo ten dźwięk do szaleństwa mnie doprowadzi... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Jeździć - ułozy się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-11-2009
Skąd: Kraków
Model: Focus ST Mk3
Silnik: 2.0 EcoBoost 250
Rocznik: 2014
Postów: 7
|
Jeśli to są oryginały to nie powinno nic piszczeć a jeśli są jakieś zamienniki to jeśli klocki są za twarde - zazwyczaj tani zamiennik - to po dłuższej jeździe możesz nawet pokrzywdzić tarcze. Miałem identyczną sytuację w poprzednim samochodzie skończyło się toczeniem tarcz i wymianą klocków. Ale może się ułoży po paru kilometrach.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Dzięki za pocieszenie. Powinny być oryginalne. Pudełko było odpowiednie i nadruki też... Ale nigdy nie wiadomo... Oby się ułożyły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-07-2008
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 461
|
Mozesz miec niefarta w tranzolu oryginaly juz do wymiany sie szykuja i jak piszczaly tak piszcza, jak masz to mozesz potraktowac je benzynka w spreju czasem piszcza przez to ze zostaje warstwa oleju lub detergentu z myjki ale po kilku hamowaniach i to sie sciera.
__________________
Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Mogą być dwie przyczyny:
- zabrudzili czymś tarczę przy wymianie - nie dotarłeś klocków tylko od razu ostro hamowałeś. Klocki prawdopodobnie do wymiany - ewentualnie może pomóc zdjęcie i przeszlifowanie. Ważne aby po wymianie klocków nawet przez ok 500km unikać ostrego hamowania. Klocki muszą ułożyć się do tarczy, dotrzeć. Jeżeli zahamowałeś ostro- najprawdopodbniej przypaliły się w którymś miejscu ponieważ źle przylegały i teraz w tym miejscu piszczą. W służbówce miałem najtańsze zamienniki-ładnie je dotarłem i nie piszczą do dziś . Moja żona ma orygiały toyoty nie dotarła ich i teraz piszczą jak zdychające myszy... |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Pewno się przez te kilka kilometrów przypiekły...
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
aha, jak wymieniałem zamek w klapie tylnej to serwis przy okazji na moją prośbę zerknął na klocki i stwierdzili że wyglądają na oryginalne (nie kazałem im więcej robić, bo by mnie skasowali na więcej niż nowe klocki...chyba)
|
|
|
|