![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 99
Postów: 2
|
Witam,
Mam problemy z odpaleniem mojego Focusa jest to silnik benzynowy Zatec 1.8 rocznik 99. Problem jest tego typu, że podczas dużej wilgotności zaraz po odpaleniu silnika ten ma problemy tak jakby z utrzymaniem obrotów. Ogólnie aby go uruchomić muszę lekko pompować pedałem gazu wtedy silnik odpala, ale muszę ten pedał gazu trzymać aż silnik nie rozgrzeje się do 70-90 stopni. Jeżeli wcześniej puszcze auto gaśnie. Jak silnik jest rozgrzany to żadnych skoków obrotów nie mam. Wcześniej, gdy było ciepło, nie było wilgoci było ok. Dodam również, że w czasie ostatnich mrozów (-15) (-10) odpalał bez problemów. Dziś była dodatnia temperatura troszkę popadało i ponownie trzeba było czekać aż się rozgrzeje. Przyznam, że szukałem na forum postów z podobnym problemem, ale nie mogłem nic znaleźć. Proszę o jakieś wskazówki gdzie można szukać problemu. Nie wiem czy może być to wina kabli? |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Zacznij od kabli WN. Kiedy zmieniałeś filtr powietrza?
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 99
Postów: 2
|
Filtr był zmieniany w sumie z rok temu. Byłem dziś w sklepie zamówiłem kable WN z NGK, filtr również mam nowy tak więc będę jutro to wymieniał. Mam nadzieje, że to pomoże, dam oczywiście znać czy wszystko jest ok.
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: małopolska
Model: Focus [Mk2] FL
Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech
Rocznik: 2008
Postów: 308
|
Kable- podstawa w takim przypadku. Ja bym jeszcze świece zmienił (zwłaszcza jak nie wiesz kiedy były zmieniane).
|
|
|