Sprawdzanie Numeru VIN

Kacyk · 26-09-2005, 09:31

W piątek zajechałem na podrzędną stację LPG na ul. Połczyńskiej 118 w Wawie ( wylot w kierunku Błoni - odwoziłem teściową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) lecz tankowanie przebiegało dość dziwnie. Należy nadmienić że mam butlę o pojemności 41,5 litra a objętości technologiczna to 33,5 litra (tyle można wcisnąć przy 13 barach). Faktycznie gaz wypaliłem całkowicie - brak przyśpieszenia.
Kolo tankuje i o dziwo wyłączył aparature przy 41 litrach i to po zwróceniu prze ze mnie uwagi co do ilości zatankowanego gazu. Gdybym nic nie powiedział ciekawy jestem ile by jeszcze wcisnął pewnie było by :573: .

Co szanowni koledzy na to, bo mam zamiar nasłać na nich kontrole urzędu miar, nie chce zadość uczynienia ale trochę strachu im sie należy?!

misiek · 26-09-2005, 10:26

chyba ze matolek pchal tak do pelna. Czasem bywa ze im nie odbijaja i wala do granic mozliwosci. To jednak jest bardzo nie dobrym rozwiazaniem.

prawdopodobnie tez oszukuja.

jumper1 · 26-09-2005, 12:31

To mnie czasem intryguje osobiście jeszcze mi się nie przytrafiło coś takiego, ale jak stwierdzić czy nabiją ponad 80% , czy nas nabijają w butelkę (tzn licznik kreci sie szybciej niż powinien)

Kacyk · 26-09-2005, 13:26

Generalnie w certyfikacie butli jest określona ilośc - powiedzmy - użytkowa. U mnie jest to 33,5 litra, i raczej jednorazowe tankownie nie powinno być wyższe. jednak przy wyższym ciśnieniu tankowania może wejść więcej powiedzmy 2 litry ale nie jak u mnie o 8 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Odrazu widać że jest to jakiś kant. Odrazu i mi skacze ciśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 26-09-2005, 13:28

a zobaczcie sobie zawsze na dystrybutorze obok przeziernika jest wskaźnik ciśnienia jakie robi pompa przy wtlaczaniu do butli - ciśnienie tłoczenia powinno być około1,5 bara - jak jest 2 i więcej to coś nie halo. a jak butla odbije ale jakoś tak niezbyt akustycznie to ciśnienie rośnie jeszcze więcej - jak się kolo tankujący zna to po ciśnieniu załapie.

Assan · 27-09-2005, 00:32

Cytat:

Napisał Struna

a jak butla odbije ale jakoś tak niezbyt akustycznie to ciśnienie rośnie jeszcze więcej - jak się kolo tankujący zna to po ciśnieniu załapie.

A jak nie załapie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Buuuuuuum :573: może być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 27-09-2005, 11:47

eeeeeeee - butle mają zawór bezpieczeństwa - przecież gaz jest ze 100 razy bezpieczniejszy niż bena.

Marcin · 27-09-2005, 12:54

czyli jak mi do 42 litry butli wlazło 41 litrów to nie mam się martwić?

Struna · 27-09-2005, 13:00

to albo stacja Cię orżnęła albo akurat auto stało jakoś pochylnie albo się pływak przyciął nieco i odbiło za późno ( ta ostatnia opcja we w miare świerzych instalkach raczej się nie zdarza ) Niemniej jednak nic się nie stanie butli nawet jakby ją przetankowali - tylko powinno się dosyć szybko wypalić naddatek - ja specjalnie nawet dobijałem jak w trasy jeździłem.

Marcin · 27-09-2005, 13:11

czyli na drugi koniec miasta i z powrotem w zupełności wystarczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit: jak rozumiem to przetankowanie jest najniebezpiezniejsze latem, a zimą to tak bardziej lajtowo?

26-09-2005, 09:31	#1
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	Oszustwo na tankowaniu LPG ?? W piątek zajechałem na podrzędną stację LPG na ul. Połczyńskiej 118 w Wawie ( wylot w kierunku Błoni - odwoziłem teściową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) lecz tankowanie przebiegało dość dziwnie. Należy nadmienić że mam butlę o pojemności 41,5 litra a objętości technologiczna to 33,5 litra (tyle można wcisnąć przy 13 barach). Faktycznie gaz wypaliłem całkowicie - brak przyśpieszenia. Kolo tankuje i o dziwo wyłączył aparature przy 41 litrach i to po zwróceniu prze ze mnie uwagi co do ilości zatankowanego gazu. Gdybym nic nie powiedział ciekawy jestem ile by jeszcze wcisnął pewnie było by :573: . Co szanowni koledzy na to, bo mam zamiar nasłać na nich kontrole urzędu miar, nie chce zadość uczynienia ale trochę strachu im sie należy?! __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

26-09-2005, 12:31	#3
jumper1 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 1997 Postów: 1,154	To mnie czasem intryguje osobiście jeszcze mi się nie przytrafiło coś takiego, ale jak stwierdzić czy nabiją ponad 80% , czy nas nabijają w butelkę (tzn licznik kreci sie szybciej niż powinien) __________________ Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber

26-09-2005, 13:26	#4
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	Generalnie w certyfikacie butli jest określona ilośc - powiedzmy - użytkowa. U mnie jest to 33,5 litra, i raczej jednorazowe tankownie nie powinno być wyższe. jednak przy wyższym ciśnieniu tankowania może wejść więcej powiedzmy 2 litry ale nie jak u mnie o 8 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Odrazu widać że jest to jakiś kant. Odrazu i mi skacze ciśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

26-09-2005, 10:26	#2
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,966	chyba ze matolek pchal tak do pelna. Czasem bywa ze im nie odbijaja i wala do granic mozliwosci. To jednak jest bardzo nie dobrym rozwiazaniem. prawdopodobnie tez oszukuja.

26-09-2005, 13:28	#5
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	a zobaczcie sobie zawsze na dystrybutorze obok przeziernika jest wskaźnik ciśnienia jakie robi pompa przy wtlaczaniu do butli - ciśnienie tłoczenia powinno być około1,5 bara - jak jest 2 i więcej to coś nie halo. a jak butla odbije ale jakoś tak niezbyt akustycznie to ciśnienie rośnie jeszcze więcej - jak się kolo tankujący zna to po ciśnieniu załapie.

27-09-2005, 11:47	#7
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	eeeeeeee - butle mają zawór bezpieczeństwa - przecież gaz jest ze 100 razy bezpieczniejszy niż bena.

27-09-2005, 12:54	#8
Marcin ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: Bydgoszcz Model: Scorio Silnik: 2.3 16v Rocznik: 1996 Postów: 81	czyli jak mi do 42 litry butli wlazło 41 litrów to nie mam się martwić?

27-09-2005, 13:00	#9
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	to albo stacja Cię orżnęła albo akurat auto stało jakoś pochylnie albo się pływak przyciął nieco i odbiło za późno ( ta ostatnia opcja we w miare świerzych instalkach raczej się nie zdarza ) Niemniej jednak nic się nie stanie butli nawet jakby ją przetankowali - tylko powinno się dosyć szybko wypalić naddatek - ja specjalnie nawet dobijałem jak w trasy jeździłem.

27-09-2005, 13:11	#10
Marcin ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: Bydgoszcz Model: Scorio Silnik: 2.3 16v Rocznik: 1996 Postów: 81	czyli na drugi koniec miasta i z powrotem w zupełności wystarczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit: jak rozumiem to przetankowanie jest najniebezpiezniejsze latem, a zimą to tak bardziej lajtowo?