Sprawdzanie Numeru VIN

dawidklodzinski · 26-01-2010, 09:00

Witam wszystkich !!!

Od wczoraj walczę z moim fordzikiem 1,8 TD. Zapowietrzyła mi się pompa (lucasa) ,po długich staraniach udało mi się przywrócić obieg paliwa do filtru, ale ciągle łapie fałszywe powietrze. Myślę że jest to wina pompki ręcznej na filtrze - (ciężko nią napąpować paliwo), chyba że wymienić te wszystkie orginalne szybko złączki - Naprawdę sam nie wiem co mam robić Proszę o rady

PaBlLoO90 · 26-01-2010, 10:35

Cytat:

Napisał dawidklodzinski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich !!!

Od wczoraj walczę z moim fordzikiem 1,8 TD. Zapowietrzyła mi się pompa (lucasa) ,po długich staraniach udało mi się przywrócić obieg paliwa do filtru, ale ciągle łapie fałszywe powietrze. Myślę że jest to wina pompki ręcznej na filtrze - (ciężko nią napąpować paliwo), chyba że wymienić te wszystkie orginalne szybko złączki - Naprawdę sam nie wiem co mam robić Proszę o rady

Pompka twardnieje podczas pompowania ?
Jeżeli nie to , pewnie jest nieszczelna.

dawidklodzinski · 26-01-2010, 10:58

.... Na początku twardniała, ale teraz to bardzo długo muszę pompować i słabo twardnieje.

26-01-2010, 14:11

do wymiany wszystkie szybko zlaczki na weze gumowe, do tego albo zestaw naprawczy do pompki recznej albo lepiej kupic gruszke do paliwa (z citroena koszt okolo 30zl) i zwykle filtr paliwa bez tej pompki

26-01-2010, 22:44

jak rozbierzesz te pompke ręczną tam znajdziesz dwa zaworki gumowe nic innego sie nie robi tylko trzeba te zaworki wyczyścić z zanieczyszczeń żeby uszczelniały przy pompowaniu choć teraz nie pora na naprawę chyba że masz ogrzewany garaż

dawidklodzinski · 27-01-2010, 09:14

Dziękuję za rady - napewno skorzystał. Dodatkowo wynika na to że mam do wymiany BOOSTER - wszystkie objawy na to wskazują . Zastanawia mnie fakt czy bez tego mogę jeździć jakiś czas?

26-01-2010, 09:00	#1
dawidklodzinski ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 21-12-2009 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Mondeo MK4 FL Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 7	Układ Paliwowy 1,8 TD Witam wszystkich !!! Od wczoraj walczę z moim fordzikiem 1,8 TD. Zapowietrzyła mi się pompa (lucasa) ,po długich staraniach udało mi się przywrócić obieg paliwa do filtru, ale ciągle łapie fałszywe powietrze. Myślę że jest to wina pompki ręcznej na filtrze - (ciężko nią napąpować paliwo), chyba że wymienić te wszystkie orginalne szybko złączki - Naprawdę sam nie wiem co mam robić Proszę o rady

26-01-2010, 10:58	#3
dawidklodzinski ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 21-12-2009 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Mondeo MK4 FL Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 7	Odp: Układ Paliwowy 1,8 TD .... Na początku twardniała, ale teraz to bardzo długo muszę pompować i słabo twardnieje.

26-01-2010, 14:11	#4
glazik5 Postów: n/a	Odp: Układ Paliwowy 1,8 TD do wymiany wszystkie szybko zlaczki na weze gumowe, do tego albo zestaw naprawczy do pompki recznej albo lepiej kupic gruszke do paliwa (z citroena koszt okolo 30zl) i zwykle filtr paliwa bez tej pompki

26-01-2010, 22:44	#5
ee811 Postów: n/a	Odp: Układ Paliwowy 1,8 TD jak rozbierzesz te pompke ręczną tam znajdziesz dwa zaworki gumowe nic innego sie nie robi tylko trzeba te zaworki wyczyścić z zanieczyszczeń żeby uszczelniały przy pompowaniu choć teraz nie pora na naprawę chyba że masz ogrzewany garaż

27-01-2010, 09:14	#6
dawidklodzinski ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 21-12-2009 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Mondeo MK4 FL Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 7	Odp: Układ Paliwowy 1,8 TD Dziękuję za rady - napewno skorzystał. Dodatkowo wynika na to że mam do wymiany BOOSTER - wszystkie objawy na to wskazują . Zastanawia mnie fakt czy bez tego mogę jeździć jakiś czas?