Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-01-2010, 16:20   #1
albert 53
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: częstochowa
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi (110)
Rocznik: 1998
Postów: 46
Domyślnie Mułowaty przy -15 st.

Witam
Wczoraj przy - 15 st. odpalił bez zastrzeżen ale podczas jazdy odczuwałem brak mocy , wrażenie jakby turbinka nie działała.
Po przejechaniu 10 km zgasiłem go i po ponownym odpaleniu na ciepłym ok moc była Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., po kilku godzinach postoju - 19 st. znów brak mocy.
Czy przyczyną może byc zimne paliwo i dopóki się nie rozgrzeje to tak muli ?
Jak zachowują się wasze Gale przy takich mrozach?

albert 53 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2010, 18:02   #2
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Ja mam od wczoraj podobny problem, jadąc przy -23 stopniach zaczęło brakować mi mocy ( nawet przy mniejszych obrotach ), na dodatek zaczął wydobywać się czarny dym. Ledwo dojechałem. Natomiast dzisiaj po sprawdzeniu, wywaliło mi błąd czujnika paliwa g81 ( ciężko pali nawet w garażu, więc na 99% wina tego czujnika ), który wymieniałem 8msc temu. Co ciekawe to w przewodzie paliwowym do pompy jest od groma piany przy gazowaniu również. Postał odpalony trochę w garażu, potem przejechałem się i na początku mocy nie gubił ale po paru minutach ( -19st ) znowu zaczął dławić. Objawia się to następująco gaz w podłogę i przy 3 tys 3,5 tys zaczyna się dławić tzn przyśpiesza, hamuje i tak w kółko ( czarnego dymu nie zauważyłem ). Turbo pompuje, więc podejrzewam, że to paliwo. Czy to wina paliwa? Żadnych dodatków nie dolewałem do ropy.

Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 24-01-2010 o 18:17
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2010, 20:02   #3
Goliaty2
ford::advanced
 
Avatar Goliaty2
 
Zarejestrowany: 16-03-2009
Skąd: Jelcz-Laskowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI AFN
Rocznik: 1998
Postów: 213
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

A spuszczacie od czasu do czasu wodę z filtra paliwa?
Goliaty2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2010, 20:06   #4
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Nie, zaraz pójdę spuszczę, jak nic nie da to kupię nowy filtr może to tylko jego wina?
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2010, 20:11   #5
Kowalu
ford::specialist
 
Avatar Kowalu
 
Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Dwa rózne problemy. Albert 53 ma zapieczone kierownice w turbinie, mam to samo, tyle ze u mnie rzadko kiedy temp. spada ponizej 0st wiec turbiny nie czyszcze bo w wyzszych temperaturach daje rade i często go przeganiam na duzych obrotach. Co do Diablo to nie mam pojęcia co jest przyczyną
Kowalu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2010, 20:32   #6
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Byłem ale nic nie zleciało, jedynie syknęło, jakby powietrze uciekło.

Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 24-01-2010 o 20:39
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2010, 00:45   #7
albert 53
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: częstochowa
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi (110)
Rocznik: 1998
Postów: 46
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Chyba jednak to zapiekające sie kierownice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niedawno odpaliłem zacząłem jechac i ok po chwili brak mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. troszkę go odmuliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
niestety przez jakiś czas z powodu dróg tylko niskie obroty ale żeby tak szybko się zapiekły , przy normalnych drogach nie oszczędzam go
albert 53 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2010, 09:18   #8
Łukasz
ford::average
 
Avatar Łukasz
 
Imię: ŁUKASZ
Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: SCI
Model: GALAXY MK III , FIESTA MKVI
Silnik: 2.0 163KM, ; 1,4 TDCI
Rocznik: 2014;2007
Postów: 84
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Kurcze i ja mam podobny objaw! Odpala bez problemu. Natomiast jadąc na wyższych obrotach, czuję jak go dławi tzn. są takie delikatne szarpania.Jak trzymam jednakową prędkość np:100 lub 120 to jest ok.Te szarpania dzieją sie przy nagłym przyspieszaniu.Czyżby to też objaw zapiekających kierownic?
__________________

wcześniej Fiesta; Mondeo!Escort,Galaxy
Teraz Galaxy MK III oraz Fiesta MK VI
Łukasz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2010, 14:45   #9
sto2
ford::average
 
Avatar sto2
 
Imię: slawek
Zarejestrowany: 22-07-2008
Skąd: włocławek
Model: Galaxy
Silnik: TDI 110KM
Rocznik: 1997
Postów: 150
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Cytat:
Napisał DDiablo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Byłem ale nic nie zleciało, jedynie syknęło, jakby powietrze uciekło.
witam
jak nic nie zlecialo to znaczy ze na dnie byla woda i zamarzla. wymien filtr i dzialaj dalej.
sto2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2010, 17:04   #10
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Mułowaty przy -15 st.

Wymieniłem filtr i na razie śmiga. Zobaczymy jutro z rana jak będzie.

A swoją drogą to czy wymieniał już ktoś z Was g81? Poprzedni nie był wymieniany od nowości a ten padł już po 8 msc, nowy oryginał z ASO (81zł), czy teraz robią taką tandetę? Czy mam pecha?

Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 26-01-2010 o 17:15
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.