[Escort 1992-1995] centralny zamek wariuje

[wit26]

Witam ma problem z centralnym zamkiem w moim escorcie 1.4 94 rok 5 drzwi . Szukałem na forum ale takiego samego problemu nie znalazłem. Otóż central bez pilota na kluczyk otwiera i zamyka od razu . Po odłączeniu zasilania od zamka od strony kierowcy wszystko w porządku czyli od pasażera i tylne zamki chodzą dobrze. po podłączeniu kostki znowu wariuje , zamek wyciągnięty przeczyszczony , umyty ,wd 40 w środek i dalej nic. Siłownik zamka rozkręcony i też nie widać żadnych uszkodzeń. Elektryk mówił , że to wina siłownika i trzeba go wymienić. Dlatego prosze o pomoc ba chcę kupić siłownik czy może cały zamek. Kable dochodzące do zamka też sprawdzone i też nie widać żadnych uszkodzeń. Wczoraj wymieniłem cały zamek z siłownikiem i dalej to samo. Elektryk mówi że to może wina sterownika tylko gdzie on jest?.

[brajdak]

Jakis slaby ten elektryk. Jeszcze niedlugo ci powie zebys wymienil cale drzwi a potem cala instalacje elektryczna. Jezeli masz oryginalny centralny zamek to tam nie masz sterownika i elektryk powinien o tym wiedziec. Wymieniles sam zamek czy razem z ciegnem i klamka?? Zrob tak. Otworz okno, wloz kluczyk i zamykaj jednoczesnie lekko wciskajac klamke wewnatrz samochodu i powinno ladnie sie zamknac. Najczestsza wina lezy w wyrobionym ciegnie oraz ciezko chodzacej klamce.

[wit26]

dzięki za podpowiedź ten elektryk chyba chciał mnie szybko zbyć albo jest naprawdę do niczego. Też myśłałem,że to cięgno lub klamka ale odłączyłem cięgno i też wariował. naprawdę nie wiem co może jeszcze być przyczyną?

Napisał wit26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Elektryk mówił , że to wina siłownika i trzeba go wymienić

i miał rację. Wyjąc rozebrać i wyczyścic styki oraz wyregulować, ajak sie nie da, to tak jak mówił elektryk.

[brajdak]

Napisał wit26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj wymieniłem cały zamek z siłownikiem i dalej to samo. Elektryk mówi że to może wina sterownika tylko gdzie on jest?.

Kolega juz napisal ze wymienil zamek z silownikiem i nie pomoglo, czyli cos jest nie tak. Albo i ten podmieniony jest padniety

Napisał wit26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Elektryk mówi że to może wina sterownika tylko gdzie on jest?.

nie ma sterownika. sterownikiem sa oba przednie siłowniki, tak zwane "master"

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega juz napisal ze wymienil zamek z silownikiem i nie pomoglo

wymieniał kolega, czy elektryk? jakos to dziwnie brzmi.

Napisał wit26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po odłączeniu zasilania od zamka od strony kierowcy wszystko w porządku

czyli winowajca wykryty.

[wit26]

na złomowcu wiąłem drugi cały zamek i podłączyłem go do wtyczki i robił dalej to samo , nie chcemi się wierzyć że ten drugi też jest padnięty

bardzo mozliwe. Masz schemat wyżej, to posprawdzaj z nim. Możesz nawet pomierzyć sam siłownik.

[wit26]

jutro sprawdzę i dam znać co dalej