Sprawdzanie Numeru VIN

flacha2000 · 22-02-2014, 13:47

Witam
Na wstępie proszę aby osoby nabijające sobie licznik postami typu "użyj szukajki" się powstrzymały. Wiem, że z opis błędu mówi o EGR jednak ten został w odpowiednim miejscu zaślepiony. Mimo to co jakiś czas po odpaleniu auta silnik nie wchodzi na obroty.Wygląda jakby nie dostawał odpowiedniej ilości powietrza. Czasem trzeba kilkukrotnie go uruchomić aby zaczął normalnie działać. Objawy wykluczają EGR gdyż po zaślepieniu nie przepuszcza spalin do dolotu. Zastanawiam się nad przepustnicą. Jednak sprawdziłem wszystkie przewody podciśnieniowe, które nią sterują i wszystko jest ok. Może to zawór (pierburg) sterujący przepustnicą? Proszę bardziej doświadczonych użytkowników o pomoc.

SRS · 22-02-2014, 16:29

może absurdalne to co napisze lecz sprawdź alternator , czytając twój post mam wrażenie jakbym widział znajomego mondka , takie same miał objawy

wilmar · 22-02-2014, 17:17

Cześć

u mnie błąd P0490 powodował uszkodzony sterownik silnik.. wysyłał błędny sygnał..

flacha2000 · 22-02-2014, 17:31

Dzięki za odpowiedź. Czy możesz uściślić o jaki konkretnie sterownik chodzi? Czy objawy były podobne?

flacha2000 · 23-02-2014, 18:29

Koledzy macie jeszcze jakieś pomysły?

szejk78 · 23-02-2014, 19:10

masz tam jeszcze PDF? możliwe że zapchany na maxa u mnie tak było,wyrwałem chwasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Ja jeszcze u siebie musiałem czy nie ale w serwisie stwierdzili jak również w niezależnym serwisie Boscha czujnik ster. turbiną nr.2 problem znikł

flacha2000 · 23-02-2014, 20:45

PDFa na szczęście nie mam. Czy pisząc "czujnik" masz na myśli zawór pierburg sterujący turbiną? Bo ten wymieniłem ale objawy były inne.
Ale dzięki za sugestie.

szejk78 · 23-02-2014, 20:59

nie wiem ,czujnik turbiny nr.2 tak wyskakiwało na diagnostyce w 2 warsztatach to w serwisie wymienili bo mieli na miejscu koszt z wym. około 200 pln

mkaminski100 · 24-02-2014, 09:56

Na turbinie jest czujnik. To jest czesty problem w Peugotach, kiedy dostanie sie do niego woda.
Przepustnica potrafi sie zablokowac i jest podobny efekt.

22-02-2014, 13:47	#1
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Witam Na wstępie proszę aby osoby nabijające sobie licznik postami typu "użyj szukajki" się powstrzymały. Wiem, że z opis błędu mówi o EGR jednak ten został w odpowiednim miejscu zaślepiony. Mimo to co jakiś czas po odpaleniu auta silnik nie wchodzi na obroty.Wygląda jakby nie dostawał odpowiedniej ilości powietrza. Czasem trzeba kilkukrotnie go uruchomić aby zaczął normalnie działać. Objawy wykluczają EGR gdyż po zaślepieniu nie przepuszcza spalin do dolotu. Zastanawiam się nad przepustnicą. Jednak sprawdziłem wszystkie przewody podciśnieniowe, które nią sterują i wszystko jest ok. Może to zawór (pierburg) sterujący przepustnicą? Proszę bardziej doświadczonych użytkowników o pomoc.

22-02-2014, 16:29	#2
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,925	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR może absurdalne to co napisze lecz sprawdź alternator , czytając twój post mam wrażenie jakbym widział znajomego mondka , takie same miał objawy

22-02-2014, 17:17	#3
wilmar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-10-2009 Skąd: Warszawa, Poznań Model: Focus, były: mk1, mk2 Silnik: były:1.8TDDI 1.6 tdci Rocznik: były:2000, 2006 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Cześć u mnie błąd P0490 powodował uszkodzony sterownik silnik.. wysyłał błędny sygnał..

22-02-2014, 17:31	#4
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Dzięki za odpowiedź. Czy możesz uściślić o jaki konkretnie sterownik chodzi? Czy objawy były podobne?

23-02-2014, 18:29	#5
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Koledzy macie jeszcze jakieś pomysły?

23-02-2014, 19:10	#6
szejk78 ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 27-04-2012 Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała Model: SCANIA S500 Silnik: Duży :) Rocznik: 2026 Postów: 278	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR masz tam jeszcze PDF? możliwe że zapchany na maxa u mnie tak było,wyrwałem chwasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Ja jeszcze u siebie musiałem czy nie ale w serwisie stwierdzili jak również w niezależnym serwisie Boscha czujnik ster. turbiną nr.2 problem znikł __________________ Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG Było:Focus I,Mondeo IV 2.0 143,Mazda 6 sport2.0 CiTD,GALANT SPORT EDITION 2.5 V6 TIP TRONIK Ostatnio edytowane przez szejk78 ; 23-02-2014 o 20:57

23-02-2014, 20:45	#7
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR PDFa na szczęście nie mam. Czy pisząc "czujnik" masz na myśli zawór pierburg sterujący turbiną? Bo ten wymieniłem ale objawy były inne. Ale dzięki za sugestie.

23-02-2014, 20:59	#8
szejk78 ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 27-04-2012 Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała Model: SCANIA S500 Silnik: Duży :) Rocznik: 2026 Postów: 278	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR nie wiem ,czujnik turbiny nr.2 tak wyskakiwało na diagnostyce w 2 warsztatach to w serwisie wymienili bo mieli na miejscu koszt z wym. około 200 pln __________________ Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG Było:Focus I,Mondeo IV 2.0 143,Mazda 6 sport2.0 CiTD,GALANT SPORT EDITION 2.5 V6 TIP TRONIK

24-02-2014, 09:56	#9
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: 2.0 tdci nie wchodzi na obroty, P0490, zaślepiony EGR Na turbinie jest czujnik. To jest czesty problem w Peugotach, kiedy dostanie sie do niego woda. Przepustnica potrafi sie zablokowac i jest podobny efekt.