Sprawdzanie Numeru VIN

deynio · 28-03-2013, 21:06

Witam.
Czy Ford zastosował jakiś patent uniemożliwiający przyduszenie , zadławienie, zgaśnięcie silnika przy ruszaniu. U mnie jest tak, że można spokojnie ruszać z miejsca bez dodawania gazu w początkowej fazie ruszenia, jak i manewrowanie , parkowanie. Komputer sam dozuje - podwyższa obroty. Fakt, jest to pomocne, ale... powiedzmy, chcąc ruszyć dynamiczniej - ja dodaje gazu i komputer również zwiększa obroty, i w tym momencie dzieją się irytujące sytuacje" ja mu w gaz o on mi" zwiększy obroty, by za chwilkę, pomimo wciśniętego pedału przyspieszenia, odpuścić obroty i kangurek gotowy (oczywiście przy pracującym w dalszym ciągu silniku), według mnie jest to dublowanie dodawania gazu.
Proszę o info czy ktoś z kolegów ma podobne spostrzeżenia w tym temacie.
Auto dziewicze jeśli chodzi o modyfikacje w oprogramowaniu.
Pozdrawiam.

edeks · 28-03-2013, 21:11

coś w tym jest, jednak z drugiej strony ruszanie bez gazu minimalizuje ryzyko, że zdechnie np. na środku skrzyżowania. Może podatność na kangury zwiększa ustawienie i zużycie sprzęgła?

deynio · 28-03-2013, 21:35

czy u Ciebie kolego jest podobnie?

gregor75 · 28-03-2013, 22:10

taki patent posiada każde mkIV

edeks · 28-03-2013, 22:11

dość rzadko, zazwyczaj w sytuacji kiedy silnik nie jest już zupełnie zimny, a jeszcze nie w pełni rozgrzany.
BTW kiedyś miałem MkIII w 2,0 TDCI i tam trzeba było naprawdę delikatnie operować sprzęgłem przy ruszaniu.

deynio · 29-03-2013, 19:51

A czy istnieje mozliwość dezaktywacji tej denerwującej funkcji, przyznam, jeździłem masą samochodów i nie spotkałem takiego wynalazku.

berater · 29-03-2013, 22:55

Od jak dawna masz ten samochód ?

RafałB · 30-03-2013, 10:01

Cytat:

Napisał deynio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy istnieje mozliwość dezaktywacji tej denerwującej funkcji, przyznam, jeździłem masą samochodów i nie spotkałem takiego wynalazku.

Tia...w C+ klikasz i "funkcja" wyłączona hehe

Nie wiem w czym Ci to przeszkadza?Przecież to jest po to żeby pomagać przy ruszaniu,ja często z tego korzystam szczególnie przy manewrowaniu na parkingu itp nie dotykam wcale gazu,super sprawa...

A jak chesz przypalić gume,no to gaz do dechy i poszedł,w czym problem??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

agassii · 31-03-2013, 13:31

Kolego to nie problem, tylko charakterystyka silnika (elektronika). Większym problemem jest moim zdaniem gaśnięcie na zimnym, gdy chce się od razu po nocce na przykład ruszyć...wtedy patent z samoczynnym dodawaniem gazu, przynajmniej u mnie, nie działa...

Dzanasz · 18-06-2013, 00:22

Musze się tutaj z żalem ale z Tobą zgodzić. Specyfikę przy ruszaniu potwierdza także mój kolega który tez posiada MK4 i ten sam problem.

Jest to strasznie denerwujące !!!! Mam doświadczenie z wieloma autami i nigdy jeszcze nic mnie w nich tak nie potrafiło zdenerwować jak ruszanie z miejsca Mondeo.

Jeśli ktoś na forum zaprzecza temu problemowi ogarnia mnie pusty śmiech. Albo zwyczajnie nie miał do tej pory do czynienia z innym autem niż polonez caro.

dodając lekko gazu podczas startu i starając się to robić niezwykle płynnie odpuszczam delikatnie sprzęgło po czym auto dodaje dodatkowo gaz tak jakby moc dawkowana przeze mnie była za mała aby ruszyć samochód z miejsca!!.
Efekt - albo będzie kangur jak zechce ruszyć nieco dynamiczniej - i nie mylcie tego z jakimś paleniem gumy od razu albo startem ze stojącym obok ścigaczem tylko zwykłym dynamicznym ruszaniem z miejsca
Efekt - albo bardzo delikatnie i spokojnie ruszam tak jak w stylu poruszania się w korku czy manewrowaniu po ciasnym terenie i wtedy narażę się na to że przywali we mnie szybciej ruszający rowerzysta..

Jeśli ktoś znajdzie na to jakieś rozwiązanie na tą przypadłość tego auta biorę ją w ciemno. Jeśli nie jest to mój pierwszy i ostatni post i sprzedaje to auto.

28-03-2013, 21:06	#1
deynio ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Warszawa Model: MK5 Silnik: 2,0 TDCI 180 KM automat Rocznik: 2015 Postów: 38	Ja mu w gaz czyli kłopot przy ruszaniu Witam. Czy Ford zastosował jakiś patent uniemożliwiający przyduszenie , zadławienie, zgaśnięcie silnika przy ruszaniu. U mnie jest tak, że można spokojnie ruszać z miejsca bez dodawania gazu w początkowej fazie ruszenia, jak i manewrowanie , parkowanie. Komputer sam dozuje - podwyższa obroty. Fakt, jest to pomocne, ale... powiedzmy, chcąc ruszyć dynamiczniej - ja dodaje gazu i komputer również zwiększa obroty, i w tym momencie dzieją się irytujące sytuacje" ja mu w gaz o on mi" zwiększy obroty, by za chwilkę, pomimo wciśniętego pedału przyspieszenia, odpuścić obroty i kangurek gotowy (oczywiście przy pracującym w dalszym ciągu silniku), według mnie jest to dublowanie dodawania gazu. Proszę o info czy ktoś z kolegów ma podobne spostrzeżenia w tym temacie. Auto dziewicze jeśli chodzi o modyfikacje w oprogramowaniu. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez deynio ; 28-03-2013 o 21:08

28-03-2013, 21:11	#2
edeks ford::average Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MkIV GoldX kombi Silnik: 2.0 TDCI/140 KM Rocznik: 2008 Postów: 82	Odp: Ja mu w gaz czyli problemy przy ruszaniu coś w tym jest, jednak z drugiej strony ruszanie bez gazu minimalizuje ryzyko, że zdechnie np. na środku skrzyżowania. Może podatność na kangury zwiększa ustawienie i zużycie sprzęgła?

28-03-2013, 21:35	#3
deynio ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Warszawa Model: MK5 Silnik: 2,0 TDCI 180 KM automat Rocznik: 2015 Postów: 38	Odp: Ja mu w gaz czyli problemy przy ruszaniu czy u Ciebie kolego jest podobnie?

28-03-2013, 22:10	#4
gregor75 ford::professional Imię: gregor Zarejestrowany: 03-06-2012 Skąd: Oława Model: focus mk3/fiesta mk6 Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km Rocznik: 2014/2008 Postów: 1,537	Odp: Ja mu w gaz czyli problemy przy ruszaniu taki patent posiada każde mkIV

28-03-2013, 22:11	#5
edeks ford::average Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MkIV GoldX kombi Silnik: 2.0 TDCI/140 KM Rocznik: 2008 Postów: 82	Odp: Ja mu w gaz czyli problemy przy ruszaniu dość rzadko, zazwyczaj w sytuacji kiedy silnik nie jest już zupełnie zimny, a jeszcze nie w pełni rozgrzany. BTW kiedyś miałem MkIII w 2,0 TDCI i tam trzeba było naprawdę delikatnie operować sprzęgłem przy ruszaniu.

29-03-2013, 19:51	#6
deynio ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Warszawa Model: MK5 Silnik: 2,0 TDCI 180 KM automat Rocznik: 2015 Postów: 38	Odp: Ja mu w gaz czyli problemy przy ruszaniu A czy istnieje mozliwość dezaktywacji tej denerwującej funkcji, przyznam, jeździłem masą samochodów i nie spotkałem takiego wynalazku.

29-03-2013, 22:55	#7
berater ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2006 Skąd: Piaseczno Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI Rocznik: był 2009/2010, jest 2013 Postów: 682	Odp: Ja mu w gaz czyli kłopot przy ruszaniu Od jak dawna masz ten samochód ? __________________ §23

31-03-2013, 13:31	#9
agassii ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: Gorzów Wlkp Model: Ford Mondeo mk4 GHIA X Thunder Metallic :) Silnik: 2,0 TDCI 150 PS Rocznik: '07/08 Postów: 251	Odp: Ja mu w gaz czyli kłopot przy ruszaniu Kolego to nie problem, tylko charakterystyka silnika (elektronika). Większym problemem jest moim zdaniem gaśnięcie na zimnym, gdy chce się od razu po nocce na przykład ruszyć...wtedy patent z samoczynnym dodawaniem gazu, przynajmniej u mnie, nie działa... __________________

18-06-2013, 00:22	#10
Dzanasz ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 16-04-2013 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 145KM Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Ja mu w gaz czyli kłopot przy ruszaniu Musze się tutaj z żalem ale z Tobą zgodzić. Specyfikę przy ruszaniu potwierdza także mój kolega który tez posiada MK4 i ten sam problem. Jest to strasznie denerwujące !!!! Mam doświadczenie z wieloma autami i nigdy jeszcze nic mnie w nich tak nie potrafiło zdenerwować jak ruszanie z miejsca Mondeo. Jeśli ktoś na forum zaprzecza temu problemowi ogarnia mnie pusty śmiech. Albo zwyczajnie nie miał do tej pory do czynienia z innym autem niż polonez caro. dodając lekko gazu podczas startu i starając się to robić niezwykle płynnie odpuszczam delikatnie sprzęgło po czym auto dodaje dodatkowo gaz tak jakby moc dawkowana przeze mnie była za mała aby ruszyć samochód z miejsca!!. Efekt - albo będzie kangur jak zechce ruszyć nieco dynamiczniej - i nie mylcie tego z jakimś paleniem gumy od razu albo startem ze stojącym obok ścigaczem tylko zwykłym dynamicznym ruszaniem z miejsca Efekt - albo bardzo delikatnie i spokojnie ruszam tak jak w stylu poruszania się w korku czy manewrowaniu po ciasnym terenie i wtedy narażę się na to że przywali we mnie szybciej ruszający rowerzysta.. Jeśli ktoś znajdzie na to jakieś rozwiązanie na tą przypadłość tego auta biorę ją w ciemno. Jeśli nie jest to mój pierwszy i ostatni post i sprzedaje to auto.