[Transit 2000-2006] brak drążka reakcyjnego

[wojtas1971]

Witam wszystkich. Jak w temacie . Wcześniej miałem małego tranzolka T240 i tam był drążek reakcyjny z przodu bo sam wymieniałem łączniki . w tym co mam teraz nie ma . Otwory na łączniki są w wahaczach, w ławie są otwory na mocowanie drążka ale wyglądają na nieużywane (pierwsza myśl to była że ktoś wyciągnął). Zeby było śmieszniej spojrzałem pod dwa takie same( prawie ) i jeden miał(taki jak mój 300M) a drugi nie (280) . Obydwa jak mój 1-podwyższone . Orientuje się ktoś dlaczego to tak? Może to być zależne od kraju zakupu? Wszystkie są zarejestrowane w Danii. i najważniejsza kwestia czy mogę założyć ten drążek (strasznie się kładł na ciasnych zakrętach i teraz wiem dlaczego) ?

pozdrawiam serdecznie

Wojtek

[wojtekjanus]

Już mój pierwszy Transit z 1986 roku (FT 100 Kombi) - kupiony przeze mnie w 1988 roku - nie miał drążka i z zazdrością obserwowałem, że nieliczne jeszcze w tym czasie inne Transity mają jednak najczęściej drążek stabilizatora.
Generalnie najlżejsze wersje towarowe często nie mają drążka, cięższe mają, najcięższe mają jeszcze drugi - z tyłu. Lekkie wersje osobowe mają drążek.

Założyć zawsze możesz - tylko nie od cięższych wersji, bo jest grubszy, auto będzie wtedy baaaardzo stabilne, ale mało komfortowe.

[wojtas1971]

Dzięki za odpowiedż . Trochę to dziwne , jedne mają inne nie . Ten którego mialem (T240) na pusto zachowywał sie jakby miał ze 130 HP i rozumiem , drążek reakcyjny ( stabilizator) jest potrzebny. Ten którego mam teraz (T300M) jest wyższy , cięższy bardzo podatny na przechyły i drążek jest wręcz niezbędny , a tu ........a .

Pozdrawiam