![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Witam, mam juz ten problem od dluzszego czasu, zazwyczaj gdy zalalem powyzej polowy baku i troche ostrzej powchodzilem w zakrety, wylewalo mi sie lekko paliwo w okolicach korka ale nie bylem pewny gdzie dokladniej, wczoraj postanowilem sobie szarpnac troszeczke za reczny, auto obrucilo o 180* a z korka wlewu trysnelo taka iloscia paliwa ze zalalo ładny kawalek ziemi.. kumpel ktory stan na zewnatrz mowi ze walnelo jak z kranu..
moje pytanie: czy tam powinna byc jakas uszczelka - na korku albo na wlewie? jak ewentualnie pozbyc sie tego problemu.. chcialbym sobie czasem zalac wiecej niz pol baku i móc czasem z taka iloscia ostrzej czasem zakrecic bez obawy o utrate ropki.. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
ja przedwczoraj też zauważyłem coś takiego u siebie,tylko ja mam 3/4 baka,jak zbiore ostrzej zakręt w lewo to cieknie po zderzaku a wlew jest mokry.Tak samo jest jak zawracam na światłach.
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 Ostatnio edytowane przez kris71 ; 08-06-2010 o 20:23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
dokladnie tak samo mam ;/ ma ktos jakies porady?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-06-2010
Skąd: Londyn
Model: Vectra c
Silnik: 1.9 cdti
Rocznik: 2006
Postów: 24
|
Miałem kiedys to samo gdy tankowałem paliwo wylewało sie jak na przelanym byłem u mechanika z tego co powiedział to miałem poduszke powitrzną (zbiornik sie zapowietrzył.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
tez mam czasem takie objawy przy tankowaniu.. ale wylewanie sie na zakretach jest caly czas..
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-06-2010
Skąd: Londyn
Model: Vectra c
Silnik: 1.9 cdti
Rocznik: 2006
Postów: 24
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
A Wy też macie często problem z tankowaniem do pełna bo pistolet Wam za wcześnie odbija?
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Cytat:
pierwszorzednym problemem jest dla mnie wyciekajace paliwo.. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-06-2010
Skąd: Londyn
Model: Vectra c
Silnik: 1.9 cdti
Rocznik: 2006
Postów: 24
|
w moim przypadku był zakrzywiony węzyk odpowitrznika Ale żeby nalać do pełna ponoc trzeba wkładac pistolet do połowy dzury i lać niezaszkodzi sprawdzić Pozdro
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
dobra ludzie temat nie jest o tym ze nie da sie zatankowac - to juz osobny problem.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|