![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-05-2010
Skąd: -
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Ostatnio edytowane przez wizdaz ; 01-07-2010 o 22:16 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
Zawór upustowy sprężarki,
Bardzo bym prosił abyś zmienił treść tematu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Katowice
Model: Fiesta mk7 x2, mondeo mkIV 2.5T
Silnik: 1.4 tdci, 1.4 benzyna, 2.5T
Rocznik: 2009, 2009, 2012
Postów: 353
|
BOV w dieslu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-04-2010
Skąd: madryt
Model: ford focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2002
Postów: 111
|
jest to zawór redukcji ciśnienia sprężanego powietrza przez turbine.jest to modyfikacja rasowanego silnika.napewno na orginalnych cześciach ,wał korbowody i tłoki długo nie pojeżdzi.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-04-2010
Skąd: madryt
Model: ford focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2002
Postów: 111
|
bajek nie opowiadam bo nie widziałem co jest pod plastikiem ,być może jest to bajer ale jeśli zwiększył ciśnienie doładowania to z 300kkm które ma przejechać niech odliczy jakieś 200kkm,uważam że silniki nie lubią przeróbek amatorskich bez odpowiedniego oprzyżądowania pomiarowego.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
Pamiętaj o tym że to jest diesel,
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-04-2010
Skąd: madryt
Model: ford focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2002
Postów: 111
|
a podobno dizle jest łatwiej podrasować,bo jak by się nie dało to niemcy by nie startowali do czołówki ze swoimi dizlami po 500 koni.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|