![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Witam i mam pytanie jak w temacie. Chodzi mi głównie o to jak postępować , aby nie uszkodzić zapinek ewentualnie przewodów od spryskiwaczy. Może ktoś z Was już to robił i może coś podpowiedzieć. Przymierzam się do dodatkowego wygłuszenia auta we własnym zakresie i chciałem się wcześniej trochę przygotować aby ograniczyć liczbę możliwych błędów. Z góry dziękuję za wszelkie rady.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Model: vw
Silnik: 1.9
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Z tego co wiem to spinki są jednorazowe i nie uszkodzenie ich graniczy prawie z cudem, ja jak ściągałem wygłuszenie w passacie to uratowałem tylko 2 a jest ich kilkanaście.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Model: vw
Silnik: 1.9
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
A to jednak w fordzie zapinki są lepsze bo wielokrotnego użytku, a vw to jednorazówki tylko za to grosze kosztują.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,492
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|