![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Witam, mam taki problem, co jakiś czas, przy mocno rozgrzanym silniku, ale bardzo rzadko gdzieś tak 2 razy na miesiąc, nagle obroty skaczą mi nienaturalnie wysoko i słychać wyraźne terkotanie w silniku, podobne do tego jaki wydaje zużyty przegub. Dzieje się tak przez chwilę po czym zanika. Z uwagi na rzadkość zjawiska nie jest to może mega problem, ale że teraz sporo w trasę jeżdżę to nie chciał bym się gdzieś w polu nagle zdziwić. Dodatkowo może znacie sposób na wyeliminowanie błędu poduszki powietrznej bez konieczności podpinania do kompa? Mryga mi non stop i jest to upierdliwe zdeczka. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam
Bart |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
No kontrolkę ogarnąłem, to były pironapinacze, dzięki za to. Ale jak za tego boostera się zabrać to pojęcia nie mam, komplet membran to ok 150 zł, trochę drogo. I w ogóle jak się do niego dostać?:/
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko przedzwon najpierw do diesel pol i zapytaj czy do twojej pompy napewno te uszczelki. dobiora ci wlasciwe. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Wielkie dzięki
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Witam, kurde nie wiecie gdzie można dostać w Wawie taki zestaw naprawczy do tego boostera?? Nigdzie nie mają, a nie mam czasu żeby z diesel-pola zamawiać. Pomóżcie, z góry dziękuję!
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Membrany zamówiłem, czekam. Tak się zastanawiam, efekt nagłego skoku obrotów i mocy można zrozumieć dostarczeniem dodatkowej, nieplanowej, dawki paliwa, ale jak wytłumaczyć to charakterystyczne mechaniczne terkotanie??
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Witam, membrany wymienione i na razie jest dobrze, przejechałem kilkanaście km i nic. Z tymże teraz z kolei zaczęła mi ciec ropa z czujnika, który jest tóż nad boosterem:/ Wchodzi w niego cienki przewód i z tego właśnie miejsca mi cieknie, co to jest??
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Zagórów / Konin / Poznań
Model: Mondeo MK2 HB (GHIA)
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 699
|
elektrozawór/korektor kąta wtrysku. Musisz go wyciągnąć i wymienić oringi. Jeśli cieknie przy pompie to są tam dwa oringi, które wymienisz bez problemu, natomiast jeśli cieknie przy kablach, to musisz rozebrać elektrozawór, a z tym już trochę więcej roboty.
__________________
Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości." |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Ok a w którym miejscu najlepiej rozłączyć ten kabel żeby wyjąć ten zawór? Z tego co patrzyłem to idzie on bezpośrednio do wiązki i tam na stałe przymocowany jest do kostki, a w samym elektrozaworze nie mogę wyciągnąć tej małej plastikowej złączki która w nim siedzi.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|