![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-07-2011
Skąd: Strzelce Wielkie / Częstochowa
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 90osiołków
Rocznik: 2000r
Postów: 90
|
Witam
Panowie jak w temacie co poproszę o szybką odpowiedź jakie powinny być objawy silnika jak odłączę wtyczką z zaworu egr Walczę z brakiem turbo i wczoraj odłączyłem wtyczkę z zaworu i auto normalnie odpaliło i normalnie wchodziło na obroty więc po co idzie do niego ta wtyczka skoro nie ma reakcji silnika na jej odłączenie??? EGR nie jest zaślepiony i nie ma błędu na kompie Chyba że znalazłem przyczynę braku mocy??? dodam że użyłem szukajki i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie Pozdrawiam Piotrek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 190
|
O ile się orientuję to wtyka to tylko informacja dla PCM że zawór jest otwarty lub zamknięty.
Ja mam zaślepiony egr już 2 lata i nie ma różnicy żadnej, ale wtykę mam wpiętą cały czas. Może zacina ci się egr to wtedy sprężarka tłoczy powietrze w kółko i spadek mocyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , ale za to odpowiada pneumatyka. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|