![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-09-2010
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Cześć jestem tu nowy a więc zacznę po prostu od opisania mojego problemu.
Dzisiaj jeździłem swoim Fordzikiem Mondeo z 2001 w silniku 2.0 TDDI I mam taki problem mianowicie w momęcie pojawiły się różne objawy. Gdy poruszałem się po drodze wraz zaczęło mi auto szarpać (przy jeździe nie przy ruszaniu stało to się w trakcie jazdy) i w tym samym momęcie straciłem przyśpieszenie TURBO jeździ jak normalny DIESEL ;/ Zjechałem na bok zobaczyłem co się dało czyli nie wiele bo było już ciemno dałem chwilę odpocząć fordzikowi chociaż zrobiłem zaledwie jakieś 10 km Po chwili odpaliłem ale nic się nie zmieniło auto szarpało nadal ale znalazłem knif na to przegazowałem silnik i mnie nie szarpało ale przyśpieszenia tak nie ma ;/Po każdym odpaleniu nie chce normalnie jechać dopiero jak Go przegazuje. I po chwili zobaczyłem migająca lampkę oleju ale zatrzymałem się i sprawdziłem czy olej jest brakowało jakies pół litra do MAX to uzupełniłem lampka nie mruga ale auto nadal szarpie jak nie przegazuje i nadal nie ma przyspieszenia i wlecze sie jak zwykly diesel Prosze o szybka pomoc Ostatnio edytowane przez DjMajek ; 09-09-2010 o 23:25 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-12-2007
Model: Mondek
Silnik: benzyna,ropa
Rocznik: 2003
Postów: 359
|
zeby nie wydawac werdyktu na turbo czy inne zespoly - calkiem mozliwe ze auto przeszlo na stan awaryjny/serwisowy ze wzgledu na jakis blad ale dziwne ze nie wywalilo sprezynki - gon jak najszybciej na podpiecie pod kompa aby sie dowiedziec co go wygenerowalo, mozesz tymczasowo odpiac akumlator i zostawic tak na pol godziny jesli blad nie byl powazny to go powinno wykasowac i wszystko wrocic do normy - proba nie zguba
nie zapomnij tez podac przebiegu auta
__________________
Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac
Ostatnio edytowane przez muli9 ; 10-09-2010 o 08:12 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Cytat:
__________________
FORD Club Polska Ostatnio edytowane przez Pablo_X ; 11-09-2010 o 09:43 |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-12-2007
Model: Mondek
Silnik: benzyna,ropa
Rocznik: 2003
Postów: 359
|
Cytat:
__________________
Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Cytat:
Nie wiem skąd biorą się takie bobole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD Club Polska |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2011
Model: Mondeo III TDDI
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 11
|
Witam!!!
Mam ten sam problem auto szarpie i traci moc. Po przegazowaniu nie szarpie ale dymi gdzies tak od 3 tys obrotów. Gdy dam mu odpocząć to znowu jest zyleta. Nie ubywa płyn chłodniczy ale poziom oleju mam na 60%. Dodam ze 3 miesiące wczesniej mialem wymieniane pompe wtryskową i sterownik. Prosze o jakies wskazówki pozdr |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
DjMajtek, masz pod nosem dobry serwis od diesel`i ( Adamczyk Diesel), więc jedź do nich to Ci wszystko sprawdzą i postawią diagnozę.
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|