Sprawdzanie Numeru VIN

Gonzalez.PL · 02-07-2006, 18:01

Problem nie jest super upierdliwy ale jednak nasila sie .../

Aby jechac prosto kierownica musi byc delikatnie skrecona w lewo, im wieksza predkosc tym bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poradzcie co i w jakiej kolejnosci sprawdzac zeby koszty nie zabily.

Kola wywazane, przekladame, itp..

jason1980 · 02-07-2006, 19:06

Zbieznosc sprawdz.

Kargoolek · 02-07-2006, 19:27

sprawdz maglownice

Bauma · 02-07-2006, 19:39

Cytat:

Napisał jason1980

Zbieznosc sprawdz.

ja na gwarancji sie wyklucilem zeby mi sprawdzili chociaz nie bylo zadnych obiawow ale dla samego spokoju :fcp3 i okazalo sie ze jest do poprawki mimo iz mechanicy mowili nowka to napewno ma idealnie....

zaliczyles jakas dziure lub kraweznik??

llechu · 02-07-2006, 20:16

Ja bym popatrzył na tuleje wahaczy przednich. Chociaż... napisałeś, że przy prędkości a nie przy przyspieszaniu. Czy przy hamowaniu ściąga w drugą stronę?

destroyerr · 02-07-2006, 22:36

Może jeden zacisk hamulca Ci lekko trzyma?

Basia · 02-07-2006, 22:43

sprawdź luzy
1.końcówki drążków
2.zbieżność
3.klocki hamulcowe
4.luzy na wachaczach( tuleje metalowo-gumowe)
5.pozdrawiam.

raf1k · 03-07-2006, 00:50

jesli kierownica lekko skrzywiona to tez obstawiam na zbierznosc ale ze przy wiekszej predkosci trzeba mocniej ja skrecac to szczerze mowiac nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w poprzednim samochodzie miaelm problem bo walnalem zima w kraweznik na skeronych kolach i mi sie lekko zbierznosc roztentegowala i miaelm kierownice lekko w lewo przekrecona i wtedy jechal prosto ale nie musiaelm jej baridzej skercac z chwila osiagania wiekszej predkosci...

pozdrawiam
rafik

destroyerr · 03-07-2006, 12:05

Gonzalez.PL, przejedź pare kilometrów, samochód zatrzymaj najpierw redukcją biegów, a później poprzez leciutkie naciskanie pedału hamulca, naprawdę leciutkie i jak już nie będzie można zwolnić biegiem, następnie złap lewą felgę, potem prawą, czy jedna jest cieplejsza?
Jak nie czuć to delikatnie dotknij tarcz.

LordMar · 04-07-2006, 08:43

obstawiam za hamulcem z jednej strony - moze ustaw szmochod pod lekka gorke i zobacz czy sie stacza sam czy trzeba z gazem ruszyc i przy wolnej jezdze czy temp tarcz jest inna - normalnie obstawialbym za zbieznoscia ale jak przy predkosci to sie zmienia to raczej nie (kąt natarcia bylby zly ale tak samo caly czas ....)

02-07-2006, 18:01	#1
Gonzalez.PL ford::average Zarejestrowany: 31-05-2006 Skąd: Warszawa Postów: 82	Nie jedzie prosto :( Problem nie jest super upierdliwy ale jednak nasila sie .../ Aby jechac prosto kierownica musi byc delikatnie skrecona w lewo, im wieksza predkosc tym bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poradzcie co i w jakiej kolejnosci sprawdzac zeby koszty nie zabily. Kola wywazane, przekladame, itp..

02-07-2006, 19:06	#2
jason1980 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 07-02-2006 Skąd: Great Harwood Model: Ford Mondeo titanium x 2008 2.2 tdci Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 180	Zbieznosc sprawdz. __________________ Pozdrawiam Łukasz http://img136.imageshack.us/img136/7069/stopkafn6.th.jpg

02-07-2006, 19:27	#3
Kargoolek ford::average Zarejestrowany: 15-05-2006 Skąd: Gliwice Model: Mondeo mk IV Silnik: 2,5T Rocznik: 2007 Postów: 109	sprawdz maglownice __________________ Pozdrawiam Karol ...sztuki mnie pragną, choć średnio z szelestem...

02-07-2006, 22:36	#6
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Może jeden zacisk hamulca Ci lekko trzyma? __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

02-07-2006, 22:43	#7
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	sprawdź luzy 1.końcówki drążków 2.zbieżność 3.klocki hamulcowe 4.luzy na wachaczach( tuleje metalowo-gumowe) 5.pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

02-07-2006, 20:16	#5
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Ja bym popatrzył na tuleje wahaczy przednich. Chociaż... napisałeś, że przy prędkości a nie przy przyspieszaniu. Czy przy hamowaniu ściąga w drugą stronę?

03-07-2006, 00:50	#8
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	jesli kierownica lekko skrzywiona to tez obstawiam na zbierznosc ale ze przy wiekszej predkosci trzeba mocniej ja skrecac to szczerze mowiac nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w poprzednim samochodzie miaelm problem bo walnalem zima w kraweznik na skeronych kolach i mi sie lekko zbierznosc roztentegowala i miaelm kierownice lekko w lewo przekrecona i wtedy jechal prosto ale nie musiaelm jej baridzej skercac z chwila osiagania wiekszej predkosci... pozdrawiam rafik __________________ PoZdRaWiAm r@fik

03-07-2006, 12:05	#9
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Gonzalez.PL, przejedź pare kilometrów, samochód zatrzymaj najpierw redukcją biegów, a później poprzez leciutkie naciskanie pedału hamulca, naprawdę leciutkie i jak już nie będzie można zwolnić biegiem, następnie złap lewą felgę, potem prawą, czy jedna jest cieplejsza? Jak nie czuć to delikatnie dotknij tarcz. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

04-07-2006, 08:43	#10
LordMar ford::beginner Zarejestrowany: 20-06-2006 Skąd: Kraków Postów: 40	obstawiam za hamulcem z jednej strony - moze ustaw szmochod pod lekka gorke i zobacz czy sie stacza sam czy trzeba z gazem ruszyc i przy wolnej jezdze czy temp tarcz jest inna - normalnie obstawialbym za zbieznoscia ale jak przy predkosci to sie zmienia to raczej nie (kąt natarcia bylby zly ale tak samo caly czas ....)

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie