|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2010, 17:04
|
#1 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 27-03-2010
Model: Escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Sterowanie Regulatora Biegu Jałowego
Witam
Chciałbym sie dowiedziec z czego jest sterowany "silniczek krokowy" w escorcie 1,4 na pelnym wtrysku, poniewaz autko glupieje mi na obrotach i jak pomierzylem przewody na krokowce to wiem ze wina nie tkwi w lewym powietrzu czy w uszkodzeniu krokowca tylko w jego sterowaniu, bo w momecie gdy auto samo wchodzi na 1500 obrotow to prad na krokowcu wzrasta do 6,5. |
|
|
12-05-2010, 17:15
|
#2 | |
|
Postów: n/a
|
Odp: [B]Sterowanie Regulatora Biegu Jałowego[/B]
Cytat:
|
|
|
12-05-2010, 21:04
|
#3 |
|
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-03-2010
Model: Escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Odp: [B]Sterowanie Regulatora Biegu Jałowego[/B]
tak to logiczne ze steruje go jakis sterownik ale gdzie on jest?? i jak mozna sprawdzic czy jest dobry???
a ten sterownik znowu musi zbierac sygnaly z jakis czujnikow tylko z jakich??? bo z jakiegoś miejsca musi miec sygnal ile teraz auto ma obrotow i ile powietrza mu trzeba podac. Prosze o pomoc Ostatnio edytowane przez suchy8899 ; 12-05-2010 o 21:15 |
|
|
|
12-05-2010, 21:19
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Odp: Sterowanie Regulatora Biegu Jałowego
założyłeś temat na który odpowiedziałem.
Pozostałe pytania nie są przedmiotem tematu, to po pierwsze, a po drugie, na wszystkie te pytania znajdziesz odpowiedź na tym forum. wszystko jest dokładnie opisane, nie ma sensu powielać całego forum. Zamykam. |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
