[1,8 TDCi] 1.8 TDCI - Brak oleju w silniku

[massi]

Witam,
Od tygodnia, podczas zapalania, ford kopcił bardzo intensywnie na niebiesko oraz dziwnie warczał (dla mnie to był dźwięk jakby coś nie miało smarowania). Ojciec pojechał do mechanika, i usłyszał że coś tam ze spalinami (albo turbina) jest zapchane i narazie przeczyści. Dodał że konieczne jest też wymienienie tego na nowe w serwisie forda, koszt 1700zł. Nie wiem dokładnie co to jest.

Dzisiaj po podróży gdy zaparkowaliśmy zauważyłem plamę oleju pod prawym przednim kołem. Pod maską wszystkie kable do góry i na dole po prawej stronie przeważnie tak pod przednią szybą są zalane olejem. miarka do sprawdzania oleju w silniku wskazywała że nie ma tam w ogóle oleju. (jedynie ta kulka jak na zdj była lekko z oleju reszta suche )Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moje pytanie:
1. Co to mogło nawalić ?
2. Czy mogło dojść do uszkodzenia silnika?
3. Dlaczego kontrolka o niskim poziomie oleju nie zapaliła się ?

[Daro19823]

1. musisz sprawdzic gdzie masz wyciek , mysle ze jak go zlikwidujesz olej nie bedzie ubywał i wszystko bedzie ok. nie zapomnij ze podczas jazdy olej tez wywala z silnika nie tylko podczas postoju
2. co to uszkodzenia silnika - mysle ze wszystko jest ok skoro kopci na biało trzeba turbine wymienic , a jezeli chodzi o czyszczenie to wszystko na krótka mete zobacz ile masz oleju w intelcoolerze bo jak turko leje oleju bedzie sporo.
Tu masz nastepne miejsce gdzie ucieka ci olej z silnika
3. skoro kontrolka sie nie zapaliła oznacza to ze albo masz czujnik do wymiany albo nie było powodu zeby sie zapaliła bo panewki miały smarowanie , cisnienie było dobre

[cezarg1410]

1. No jak masz plamę oleju pod samochodem to wyciek musi być raczej zauważalny. Otwórz maskę dobrze popatrz i znajdziesz. Turbo mogło wyciągnąć kopyta.
2. Ciężko powiedzieć, ale raczej nie.
3. Lampka informuje o ciśnieniu smarowania a nie poziomie oleju. Zwykle jest tak ustawiona że zapala się dopiero jak ciśnienie jest zerowe i jak już się zapali zwłaszcza podczas jazdy to zwykle jest już bardzo źle.

[massi]

Samochód jest u mechanika żeby wykrył usterkę. Olej prawdopodobnie wyciekał gdzieś na górze silnika ponieważ kapał na pasek który ten z kolei rozpryskiwał olej na wszystkie strony.