![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 17-05-2009
Skąd: Warszawa/Ostrowiec Św.
Model: C-Max/Corsa/C-Max GRAND
Silnik: 2,0 TDCI 136KM/1,3CDTi 75KM/1.6EcoBoost 150KM
Rocznik: 2004/2009/2012
Postów: 132
|
Witam,
poszukuję rozpisanej wtyczki komputera silnika. Muszę namierzyć gdzie wchodzą kable od czujnika temperatury płynu chłodzącego. Podejrzewam, że przez przekłamanie sygnału, samochód wzbogaca mieszankę pracując jako niedogrzany. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-05-2011
Skąd: WWL
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
Kolego a próbowałeś na jakiejś diagnostyce obejrzeć jak ci się temperatura płynu chłodzącego zmienia? Na maj prostszym kablu diagnostycznym to sprawdzisz. Mam elm327 i daje odczyt z tego czujnika.
Sent from my GT-S5830 using Tapatalk
__________________
Foka Focus MK2 2.0 TDCI made by HEKO 168KM/402Nm
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|