![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-04-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
Siemka mam pytanie dotyczace mojego mondeo mk1 2.0.jechałem i nagle mi zgasł po chwili odpalil przejechalem ze 2km i znowu zgasł.Od tamtej pory tylko odpala na lince i to w dodatku chodzi tylko na wysokich obrotach,na niskich gasnie i znowu nie chce sam odpalic z rozrusznika tylko na lince.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
zbyt duzo mozliwosci, moze lewe powietrze, moze brak komresji, trudno wyczuc napisz cos wiecej, dokladniej
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
a moze to co zawsze w MKI, sparciala izolacja i zwarcie na wizce w komorze silnika.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
tylko co by do tego miala linka?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-01-2011
Skąd: Piława Górna
Model: Scorpio MKI /Mondeo MKII
Silnik: 2,0 8V / 1,8 16V
Rocznik: 1990 / 1996
Postów: 177
|
a po rozgrzaniu pali normalnie? może czujnik temperatury cieczy na kompa?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-04-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
Siema sory ze dopiero teraz odp ale nie bylo mnie i nie mialem jak odp.Niestety nic wiecej nie da rady napisac bo innych objawow nie pokazuje dzisiaj troche mroz odszedl i przejgladalem silnik i mam pekniete 2 rurki od egr-u z 4.Czy to moglo by byc przyczyna tego zjawiska??
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Przypisówka
Model: mondeo mk1 chabeta
Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300
Rocznik: 1993
Postów: 316
|
to jakies lewe powietrze mial p[rzez ten egr, zaślep go i daj znac jaki efektGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-04-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
zespawalem te rurki i jest jak powinno byc ale jest to samo.Jutro po robocie wyciagne czujnik polozenia walu bo mi sie wydaje ze moze to byc przyczyn.dziekowal bym jak by ktos mi podal jaki opor wlasciwy powinien miec
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-04-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
zmierzylem i pokazuje mi tylko 19.6 kilo ohma
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Czujnik położenia wału powinien mieć od 200 do 800 omów
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|