![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-11-2011
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 1.8+LPG II
Rocznik: 1999
Postów: 30
|
Witam
Mam taki problem że auto traci obroty. Zapale auto normalnie obroty utrzymują się na około 950 kiedy wcisne pedał gazu i obroty się zwiększą np. do 2 tys i przestane gazować obroty spadają poniżej 950 i auto gaśnie jeszcze próbuje silnik coś podnosić obroty ale i tak gaśnie . Nigdy przedtem to mi się nie działo. Proszę o jakieś wskazówki o co to może chodzić |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
mogę się mylić ale czy nie będzie to wina silniczka krokowego on odpowiada za utrzymanie wolnych obrotów może już nadszedł jego koniec, tak zobaczyłem kilka tematów to podobne objawy chłopaki mieli
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 25-12-2012
Skąd: zielona góra
Model: scorpio mk2
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1996
Postów: 3
|
sprawdz swiece moze ktoras nie domaga
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-11-2011
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 1.8+LPG II
Rocznik: 1999
Postów: 30
|
Dzięki za odpowiedzi, ale zauważyłem że jest taki mały kabelek podpięty pod akumulator na + i jest on uszkodzony i może nie styka z akumulatorem. Nie wiem od czego ten kabelek jest ale bez niego silnik nie pali
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|