![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 09-11-2012
Skąd: Piekary
Model: FF3
Silnik: 1,6 125 benz.
Rocznik: 2012/2013
Postów: 95
|
Witajcie użytkownicy najlepszego samochodu świata a napewno dającego sporo przyjemności z jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam pytanie: Co to jest taki przełącznik z chowanym jezykiem z przodu pedału sprzęgła. W momencie wciskania sprzęgła palstikowy język się wysuwa natomiast kiedy sprzęgło jest puszczane język się chowa. Jest na jakiejś kostce z kabelkiem. Pytam bo owe coś było lekko luźne i podczas naciśnięcia sprzęgła podczas porządków pozostało mi w ręce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wsadziłem to z powrotem na miejsce w metalowe ramię następnie przekręcając w prawo - teraz cały czas to obserwuję i mam wrażenie że nie siedzi sztywno w metalowej ramie. CZy to nie wypadnie podczas jazdy i co mi ewentualnie grozi?? CZy możecie zejść do garażu wcisnąć prawą ręką sprzęgło i lewą wymacać owy przełącznik z chowanym językiem ruszyć delikatnie w prawo i lewo i powiedzieć czy u WAS się nie rusza tak jak u mnie. Bardzo mi zależy. Dziękuję. FOKA 1,6 125 HB Ostatnio edytowane przez lag3 ; 05-05-2013 o 11:09 Powód: zdjęcie |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
PS Może to być wyłącznik tempomatu. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 09-11-2012
Skąd: Piekary
Model: FF3
Silnik: 1,6 125 benz.
Rocznik: 2012/2013
Postów: 95
|
nie mam tempomatu w mojej wersji focus mk3 ..
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-07-2011
Model: Golf mk 7,5
Silnik: 1,4 TSI 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
[QUOTE=benio;2007183]Może fotka by się przydała.QUOTE]
dokładnie, oglądnąłem u siebie ale nie bardzo wiem o jaką "kostkę" Ci chodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 09-11-2012
Skąd: Piekary
Model: FF3
Silnik: 1,6 125 benz.
Rocznik: 2012/2013
Postów: 95
|
dodałem zdjęcia!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 ecoboost 150 @ 182
Rocznik: 2013
Postów: 242
|
Wygląda na czujnik wciśnięcia sprzęgła, używany np. do rozłączania tempomatu lub np. jeśli masz odpalanie na guzik (Ford Power) to do wykrywania, czy silnik jest wysprzęglony przed rozruchem. Także przy systemie Start-stop pewnie i być może przy czymś jeszcze.
Możliwe, że montują to w każdym Focusie mk3 bez względu na poziom wyposażenia. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 09-11-2012
Skąd: Piekary
Model: FF3
Silnik: 1,6 125 benz.
Rocznik: 2012/2013
Postów: 95
|
no ok start stop też nie mam:} ale trochę mi lepiej bo myslałem że to pompa sprzęgła tylko gdzieś przewód z płynem hamulcowym nie był do zlokalizowania.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|