![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 18-12-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 3
|
Witam,
Tak jak w temacie, przymierzam się do zakupu Focusa z silnikiem diesla w automacie. Zależy mi na niskim spalaniu, gdyż auto będzie przeznaczone głównie na trasy, a także na jak najmniejszej awaryjności. Stąd pytanie jaki silnik polecacie ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
1.5 i 1.6. napisz budżet jaki masz.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
w MK4 diesel w połączeniu z automatem to proszenie się o kłopoty. Poczytaj forum - non stop pełno usterek, w tym przede wszystkim flagowy bug tego modelu - drgania budy, których nie da się usunąć.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 18-12-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 3
|
Budżet to 70tys, w takim razie co najmniej awaryjne ze wszystkich opcji ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 26-08-2020
Skąd: Elbląg
Model: focus titanium x kombi
Silnik: 2.0 ecoblue 150
Rocznik: 2021
Postów: 41
|
Witam forumowiczów
Gdy kupowałem swój (nowy), rozważałem skrzynię automatyczną. Zrezygnowałem z automatu z powodu wielu mało pozytywnych recenzji (wtedy to był koszt dodatkowy 8-10 tys. pln). Mam przejechane ca 60 tys. km. Największy dotychczas problem to aktualizacja nawigacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 18-12-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 3
|
Super, dzięki wielkie za informacje !
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
W tym budżecie to bym kupił na Twoim miejscu benzynę. Ale też ciężko utrafić coś co nie będzie problematyczne. Jakiś TSI 1.5, albo tce od Renault. To są w mojej ocenie chyba najmniej problematyczne silniki. No i jeśli się da to w trasę z ręczną skrzynią.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| silnik |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|