[Fiesta 2017- ] Podczas ruszania na skręconych kołach z pod maski zaczął wydobywać się głośny "terkot

[viktorson]

Cześć,

Samochód to Fiesta Mk8 z 2017 roku. Silnik 1.0 Eco Boost, skrzynia automatyczna.
Kupiony w 2019 roku. Aż do ubiegłego tygodnia nie było z nim żadnego problemu.
Podczas ruszania na skręconych kołach z pod maski zaczął wydobywać się głośny "terkot" i auto nie ruszyło.
Po podniesieniu samochodu okazało się, że przegub wewnętrzny lewej półosi ledwie wchodzi w kielich i przepuszcza (terkoczący hałas).
Dalsze oględziny wykazały, że cały silnik jest przesunięty o 1-2 cm w prawo (widać to po poduszce górnej i łapie silnika).
Dalej. Coś jest generalnie mocno pokombinowane z zawieszeniem silnika ponieważ w tym momencie są jakieś 3cm miejsca między korkiem wlewowym oleju do skrzyni a "sankami" (nie wiem czy dobrze to określam) i jeśli nawet udałoby się przesunąć silnik to ilość miejsca obok korka się tylko zmniejszy (jak to później obsługiwać).
Z półosi, która wypadła (lewa) nie można zbić przegubu zewnętrznego. Czy to normalne czy wychodzi prawdziwa historia auta i był bity w lewe koło?
Szczerze powiem, że nie wiem co teraz zrobić.

Z tym przesunięciem silnika mogę żyć. Ale potrzebna jest półoś. Czy półosie do automatu i manuala się różnią? Może jest właśnie włożona za krótka?
Przeglądałem allegro, olx i otomoto i niby jest tam sporo półosi, ale nie potrafię wybrać prawidłowej. Skąd wziąć nr półosi do skrzyni automatycznej, czy od mk7 pasuje do mk8?

Proszę o pomoc
Pozdrawiam

[Johnny_M]

Witam,

nie jestem mechanikiem i niestety nie jestem wstanie Ci kolego odpowiedzieć na wszystkie pytania, ale moim zdaniem to twoje auto jest po niezłym dzwonie. Silnik przesunięty o 1-2cm w prawo?? To masakra jakaś jest!

Sugeruję wizytę u dobrego fachowca. Samochód kupiłeś od handlarza czy od osoby prywatnej?

Pozdrawiam

[viktorson]

Samochód wrócił do handlarza.

[Wasabi88]

Gratulacje. Wrzuć VIN tej igły, ku przestrodze.