[Focus 2004-2008] remont tylnego zawieszenia

[maciej_m]

Witam kolegów,

Mam pytanie, byłem u mechanika i okazało się, że do remontu mam całe zawieszenie z tyłu, kupa tulejek, tuleje przy wahaczach. Krzyknął, że będzie to kosztowało ok. 1000 pln (części+robocizna).

Co sądzicie o kosztach, uczciwa oferta?

[maureliusz]

Jeżeli całość, to coś mało...

- komplet wahaczy oryginał: 3000zł
- komplet wahaczy mahle: 1500zł

A robocizna? Dowiedz się na czym będzie to składał. Jak byle co, a chciałbyś tym pojeździć to szkoda oszczędzać - moje zdanie. Musisz na tym potem geometrię ustawić. Dodatkowo te kupa tulejek, to twój komfort jazdy.

[marlut]

za kompletny remont tyłu w kombi w aso chcieli około 7 000zł

[walek77]

Tutaj masz zestaw tulei: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Robocizna moim zdaniem 500-600 zł, więc mechanik podał Ci realny koszt.

[wrzoch]

może skoro padło stwierdzenie "kupa tulejek", to majster chce kupić nowe tulejki i wprasować w stare wahacze? Podobno w ten sposób też się "naprawia" zawieszenie. Wtedy cena mogłaby się zgadzać. Prawie połowę tego to zapłaciłem za oryginalne łączniki stabilizatora do tyłu i wahacze proste Ruville z wymianą, gdzie robocizna wcale jakaś droga nie była.

[korek007]

Wg mnie na wymianę samych tulejek, i to nie wiadomo jakiego producenta, szkoda kasy. Jedynie w przypadku wahaczy wzdłużnych ma to sens. Nawet producent samochodów to przewidział, skoro są w sprzedaży oryginały tych tulejek.

[welyk]

Chciałbym odświeżyć wątek, byłem ostatnio na przeglądzie rejestracyjnym i diagnosta powiedział że muszę pomyśleć o remoncie tylnego zawieszenia, szczególnie przednie tuleje wahaczy (tych dużych) - do tej pory tylko w ASO chcieli mnie naciągnąć na wymianę, przeglądy rejestracyjne przechodził bez zająknięcia.
Na początku wątku jest link do zestawu naprawczego ale do MK1.
Czy do MK2 kombi są takie zestawy?
W ASO wymieniają całe wahacze i taka operacja kosztuje 6tys. co przy wartości auta ok 20 tys. jest nieporozumieniem kompletnym.
Czy ktoś z Was już przerabiał remont tylnego zawieszenia nie w ASO i może podzielić się wrażeniami? Co, gdzie, jak i za ile ?

[rafalg]

To już wiem czemu połowa kombi jeździ jakaś taka "rozkraczona".

[Peter3]

Napisał welyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy do MK2 kombi są takie zestawy?

Tak. Jest wszystko. Miesiąc temu kupowałem zestaw tulei + wahacze dolne poprzeczne.
Napisz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to Ci przygotują ofertę.

[wrzoch]

Napisał welyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś z Was już przerabiał remont tylnego zawieszenia nie w ASO i może podzielić się wrażeniami? Co, gdzie, jak i za ile ?

Gdzie w Wawie to Ci nie powiem, bo tam warsztatów nie znam, ale zdecydowanie nie ASO. Ja u siebie wymieniłem tylko to co zdechło albo zdechłoby wkrótce, części, które nie wykazują luzów zostały na posterunku.
Do wymiany poszły łączniki stabilizatora, wahacze "kości", wahacze z regulacją geometrii, amortyzatory kompletne z odbojami, osłonami i łożyskami. To wszystko zmieściło się poniżej 2k. Kości Ruville, reszta części Ford z ABC Focus i Grosel, nie z ASO.

Po tym zawieszenie jest ciche, nic nie puka na nierównościach, przy przejeżdżaniu przez hopki też nie, także na razie nie inwestuję dalej w to.

W tulejki można się bawić na pewno w "kościach" i "bananach", cukierki też są wymienialne osobno, nie trzeba całego wahacza kupować, ale jak spojrzysz na konstrukcję tego wahacza od geometrii, to się grubo zastanowisz czy prasowanie tam tulejek ma sens.