![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Witam, jak w temacie rozrusznik kręci, silnik nie odpala.
Wizualnie wszystko wygląda ok, więc wziąłem się za pomiar rezystancji czujnika położenia wału korbowego i cewki zapłonowej i tak: - czujnik ma 394 ohm ( wg. "mądrej książki" ma mieć 200 plus,minus 50 ohm), więc wydaje mi się,że to on jest winowajcą, proszę o potwierdzenie. Zmierzyłem jeszcze cewkę po zdjęciu kabli zapłonowych i miernik zarówno na stykach 1-2 jak i 2-3 pokazuje 01.2 0hm (w książce napisane,że ma być 04-06 ohm) tu wydaje mi się,że jest ok, choć iskry na świecy nie sprawdzałem. Również proszę o potwierdzenie. Pomiar czujnika wału robiony na zakresie 2000 ohm na mierniku, natomiast pomiar cewki zapłonowej na zakresie 200 ohm miernika. Dzięki za informacje. Dotyczy silnika jak w opisie czyli 1.6 SE, benzynka. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Nieaktualne.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|