[Mondeo 2000-2007] Remont silnika 2.0 HE PB - gdzie w Warszawie

[ready]

Witam,

jestem 3 właścicielem auta. Przebieg 197 kkm, kupiłem go z przebiegiem 194 kkm, zrobiłem pełny przegląd w ASO Lipski, przejechałem raptem 3kkm i odpaliła się lampka ciśnienia oleju. Szybka weryfikacja i bagnet suchy. Dolałem 3l oleju, poziom wzrósł do mniej więcej 3/4 między MIN a MAX. Zrobiłem kolejne 500 km i mam poziom na MIN, więc łyka jakieś 1l na 1000 km.

Czy ktoś z forumowiczów robił już w Warszawie remont i jest zadowolony z efektów i gdzie?

Będę wdzięczny za pomoc.

[petrus1]

Może nie podpowiem gdzie ale na twoim miejscu zastanowiłbym się czy nie można odstąpić od umowy lub ją zakwestionować i wywalczyć naprawę na koszt sprzedającego. Przejechałeś raptem 3000km i silnik "łyka" olej jak gąbka wodę. To daje do myślenia odnośnie faktycznego stanu silnika przy sprzedaży.

[Jacek_l]

Gdzieś na forum było, że mogło się coś zakleić i się nie otwiera i wystarczy to naprawić - ale szczegółów nie podam bo nie pamiętam.

Jak się kupuje samochód, i nie sprawdza oleju przynajmiej przez pierwszy okres co dwa dni, a jeżdzi dotąd aż zniknie olej w misce olejowej, odkryje smok pompy, zapali sie kontrolka i zostanie wtedy 0,5 l oleju w silniku, zaciera sie panewki, i remont silnika kosztuje tysiące.
Gdybyś sprawdzał, to dolewał byś oleju na miesiąc za 50 zł, i jeżdził byś dalej.
A poprzedniemu właścicielowi to możesz teraz ..... .

[vaders1]

Ja miałem identyczną sytuację tyle że z silnikiem 1.8.
W Siedlcach zrobiłem remont (uszczelniacze, głowica, pierścienie).
Koszt to 1600 zł z olejem.
Zrobiłem w tej chwili 5 tys km po remoncie i jest bardzo dobrze.
Jedna wymiana oleju po 3 tys km i nie ubywa nic jak do tej pory.
Jeśli potrzebuje ktoś kontakt do mojego mechanika to info na priv.

[kordyl]

Ja bym skorzystał z warsztatu na Jana Kazimierza. Ceny przystępne. Zawsze możesz podjechać i pogadać 507 643 032

[ready]

@petrus1 Auto ma oryginalny przebieg, pierwsze 4 lata jeździło w Gdyni w firmie konsultingowej do około 110kkm, mam to potwierdzone z ASO w Gdyni. Później koleś sprzedał auto swojemu bratu lekarzowi do Ełku, gdzie znów do 189kkm było serwisowane w jednej stacji i jest na to historia. Podstawowe przeglądy z wymianą olejów co 20kkm do samego końca.

Przed zakupem auta, pojechałem również do ASO Forda na sprawdzenie. Była sprawdzana kompresja, na każdym cylindrze miał równo po 14 barów. Mechanicy z forda oczywiście powiedzieli że mechanicznie jest cacy, dali mu 8pkt na 10pkt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety mimo że jeżdżę już ze 20 lat, wielu aut nie kupowałem, 2-wa miałem z salonu i nimi choćby przejeździłem w sumie 15 lat i żadnych problemów z olejami nie miałem.

Tak więc, patrząc na całokształt nie spodziewałem się takich kloców. Tym bardziej że auto nie dymiło ani z rury wydechowej ani z bagnetu. Jak się okazuje nowoczesne oleje silnikowe już tak nie kopcą przy spalaniu jak kiedyś.

@Jacek_l chodzi ci zapewne o separator oleju, tam faktycznie podobno jest jakiś zaworek, który jeśli zostanie zalepiony brudem zaczyna wywalać olej do układu wydechowego. Oczywiście poszlakę trzeba zweryfikować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@salom człowiek uczy się na błędach a jak wiadomo nauka kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@vaders1 odezwę się

@kordyl a czy warsztat na Jana Kazimierza specjalizuje sie w naprawach mechanicznych? Informacje z netu wskazują, że to warsztat blacharsko lakierniczy?

Dzięki wszystkim za odzew

[kordyl]

Jana Kazimierza 1/29. Zajmują się tylko mechaniką, nie mają blacharki w ofercie.

[Jakub]

Masz do wymiany pierścienie olejowe. Są zapieczone. Przy okazji zobaczysz stan panewek silnika, ewentualnie je tez wymienisz.
Warsztat na JK jest polecanym warsztatem na innym fordowskim forum.