![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 55
|
Przy odpalaniu i gaszeniu silnika w kabinie zaczął być słyszalny metaliczny odgłos uderzenia. Po zajrzeniu pod maskę okazało się, że to jeden z przewodów do filtra paliwa tłucze się o metalowy podłużny element pod przednią szybą.
Nad przewodem jest ucho, do którego być może był zaczep mocujący przewód - obrazek wart więcej niż opis, więc dodaję. Czy ktoś mógłby zerknąć jak to jest zamocowane w innym Focusie? Ew. gdzie szukać takiego zaczepu lub pytanei za 10 punktów: jaki jest jego numer katalogowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie kosztuje grosze, ale trzeba wiedzieć, czego szukać. Chyba, że nic nie odpadło i można ten obijający się kabel umocować do ucha...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
podjechać do ASO i się zapytać
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-04-2014
Model: Focus
Silnik: tdci 1.6 (109km)
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
spojrzałem u siebie i wydaje mi się że u mnie wygląda to tak samo
na zdjęcie było już za ciemno |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Zawsze, ale to zawsze gdy brakuje Ci w aucie jakiejś pierdółki, jedź na szrot. Tam zapłacisz grosze albo uścisk dłoni, a aso zedrze jak za kopalnię diamentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 55
|
Dziękuję Wam za odpowiedzi. W ASO gość od części wyczarował obrazki, ale akurat takiego zaczepu na nich nie było. Zostaje więc próba doczepienia tego co jest, do tego co widać na zdjęciu - może tylko się wypięło. Pokombinuję w weekend i najwyżej skończy się na trytkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
OT, dodatkowo dowiedziałem się, że jeśli fabrycznie nie było tempomatu to jest brak okablowania do GEMa, więc jeśli bym chciał dołożyć tempomat to trzebaby ciągnąć kabelki samemu, co być może wymagałoby demontażu kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 55
|
Dziękuję za odzew. Okazało się, że klips widoczny na zdjęciu obrócił "się" po wypięciu przewodu, zapewne przez kogoś z warsztatu. Wszystko więc wróciło na swoje miejsce bez dodatkowych "pomocy".
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dziękuję - sprawdziłem i faktycznie kabelki udało się odnaleźć. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|