![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Cześć
Od dłuższego czasu mam problem ze skaczącym napinaczem paska wieloklinowego. Podczas skoku wydaje z siebie metaliczne stukanie, bardzo drażniące. Stuk występuje przy odpalaniu auta, później przy mocnym wciśnięciu gazu na wolnych obrotach oraz podczas ruszania. Wymieniłem napinacz na używany z drugiego auta, jedynie co to przekręciłem rolkę ze starego bo wydawała się lepsza i bardziej prosta i nadal to samo. Pasek wymieniony jakieś 7 tys. temu. Dodatkowo przy włączeniu klimy na wolnych obrotach słychać ciągłe stukanie, po wyłączeniu klimy stuka tylko w wyżej wymienionych momentach. Jakiś pomysł? Nowe łożysko w rolce napinacza? Pacjent to mondeo mk2 1997r 1.8 16V silvertop.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
Napinacz cały do wymiany .w fokusowe kiedyś miałem tak samo dźwięki jakie wydawał to jakby osłona termiczna wydech była luźna.wymienisz i zapomnisz o sprawie.
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Dziwi mnie tylko, że drugi "nowy" napinacz zachowuje się tak samo. A nie chcę wydać kolejnych kilku stówek i mieć nadal problem.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
Obejrzyj dobrze pasek.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-08-2011
Skąd: Okolice CK
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 Zetec + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 162
|
Sprężarka klimy, pompa wody, pompa wspomagania, alternator, rolka prowadząca.
Po zrzuceniu paska powinny się lekko obracać, nie zaciera Ci się jakieś łożysko? Przez to też takie objawy mogą występować. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-05-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo sedan MK2
Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny
Rocznik: 1998
Postów: 172
|
Może pasek jest trochę za długi. Ja miałem takie same objawy po wymianie paska u mechanika i zamontował o 4 cm dłuższy niż był i miałem dokładnie takie samo stukanie.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk2 , pasek klinowy mondeo , pasek wielorowkowy |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|