![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Witam !
Zauważyłem dzisiaj w moim Mondeo, że w przedniej części podwozia widać ślady (płynu/oleju) nie jestem pewien ponieważ nie miałem jak wjechać na kanał aby to sprawdzić. Stawiam jednak, że jest to olej i raczej nie jest to miska olejowa. Ktoś może posiadała podobny problem i wie z jakiego układu ten wyciek jest i co można zrobić ? Foto: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Za wszelkie informację dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Turbo sie poci. Sprawdz polaczenia, ale paniki nie ma.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Cytat:
Na zdjęciach widać, że przy tych dwóch tylnich śrubach jest najbardziej wilgotno. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Tam scieka, turbo jest wyzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdybym mial zaklad to od razu wymiane bym zalecal i kasa leci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
No tak, najlepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W takim razie jutro wjadę na kanał i może uda namierzyć się sprawcę wycieku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.s Nie będę nowego tematu zakładał tak więc, mam też jeszcze jeden problem z mrugającą od czasu do czasu kontrolką ładowania http://bi.gazeta.pl/im/7/11546/z1154...amochodzie.jpg wczoraj np. dosyć często się zapalała na chwilę i gasła, dzisiaj wgl. podczas gdy się zapala nie zauważyłem aby auto zachowywało się w dziwny sposób. Co można w tym wypadku zrobić ? Sprawdzić napięcie jakie podaje alternator i czy styki są ok ? czy coś poza tym jeszcze ? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Napiecie na altku, moze byc ze regulator pada.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Cytat:
Dodam też jeszcze że zdarzało się iż po odpaleniu autka po chwili podświetlenie zegarów robiło się mocniejsze tak jak by od razu no nie wiem jak to nazwać nie miał wystarczającej mocy. Albo jak odpalę klimę to również przy obciążeniu czuć różnicę w jeździe muszę stanowczo więcej dawać mu gazu żeby móc płynnie ruszyć. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Dla zainteresowanych
Byłem na kanale, sprawdziliśmy co i jak i się okazało że jednak najprawdopodobniej przepuszcza simering pomiędzy blokiem silnika a sprzęgłem nie jest to duży wyciek ale np. czy może on prowadzić do dalszych jakiś uszkodzeń ? No bo rozbierać całe sprzęgło żeby wymienić sima za kilka zł to troszkę nie opłacalny interes. Również od strony miski olejowej czego się nie spodziewałem zauważyliśmy ślady oleju ale tego już konkretnie od razu nie dało się zdiagnozować czy to bezpośrednio od łączenia miski czy też innego wyższego punku. Znajomy kazał się tym nie przejmować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|