![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ziutek
Zarejestrowany: 07-10-2010
Skąd: Wrocław
Model: mondeo mk3; focus mk2
Silnik: 2.0 TDCI; 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 27
|
Witam,
szukam, szukam i nie mogę nigdzie znaleźć żadnej informacji na ten temat. Musze wymienić czujnik ciśnienia paliwa na szynie CR, ponieważ samego nowego czujnika nie kupię musiałem poszukać używki. Trafiłem na czujnik DELPHI o numerze (kodzie): 51HP02-01 9307 Z502 A czy ten czujnik będzie pasował do Mondeo 2.0 TDCI 115 KM z roku 2006 – sprzedawca zapewnia, że tak. Z góry dziękuję za pomoc. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 09-02-2015 o 09:01 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Powiedz mi jakie miałeś objawy uwalonego czujnika i przy jakim przebiegu Ci padł?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ziutek
Zarejestrowany: 07-10-2010
Skąd: Wrocław
Model: mondeo mk3; focus mk2
Silnik: 2.0 TDCI; 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 27
|
Pojawiło się klekotanie wtrysków na biegu jałowym - nasilające się po włączeniu klimatyzacji.
Byłem z samochodem u kilku fachowców - łącznie z ASO... Generalnie koncepcje zaczynają się od wymiany całego układu paliwowego (pomysł ASO) na wymianie tego czujnika kończąc (pomysł zaprzyjaźnionego diagnosty). Komputer nie wykazuje żadnych błędów (pełna diagnostyka w ASO). Próba przelewowa (po czyszczeniu wtryskiwaczy w ASO) także OK. Przebieg 70 000 km Ostatnio edytowane przez CristoffC ; 19-08-2011 o 22:31 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Czy robili także próbę probierczą? Próba przelewowa nie wykaże zrąbanych końcówek.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ziutek
Zarejestrowany: 07-10-2010
Skąd: Wrocław
Model: mondeo mk3; focus mk2
Silnik: 2.0 TDCI; 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 27
|
Srebrna Strzało - auto stało 3 dni w ASO, szczerze mówiąc nie wiem jakie testy wykonali, ale odpowiedź diagnosty była właśnie tak ... tj. "wygląda że wszystko jest ok ale rekomendował bym rozważenie wymiany układu paliwowego".
Jak pisałem wcześniej - po wizycie w ASO podjechałem do lokalnego guru od fordów (znany we Wrocławiu warsztat - jest nawet osobny wątek na jego temat w sekcji "dolny śląsk"). Fachowiec obejrzał wydruki z aso pokiwał głową i stwierdził, że przytkane sa zaworki we wtryskiwaczach (co ciekawe wszystkie identycznie przypchane bo próba przelewowa pokazał że różnice pomiędzy przelewami są poniżej 1 ml) dlatego za mało paliwa dociera do cylindrów i pompa wytwarza za duże ciśnienie stąd klepanie wtryskiwaczy. Akurat zaworków nie miał powiedział mi abym przypomniał sie za miesiąc a w międzyczasie mam wlewać co drugie tankowanie do paliwa 1l (cały litr) oleju 2T Orlenowskiego (półsyntetyk do dwusuwów) na pełen bak. Jak mówił tak zrobiłem. Po jakimś czasie (chyba dwa miesiące - jakos nie miałem czasu wcześniej) przypomniałem sie fachowcowi. Fachowiec nie pamietał poprzedniej rozmowy - podłaczył komputer pokiwał sie nad nim i stwierdził, że komputer nie pokazuje niczego ale jego zdaniem wygląda na to że końcówki wtrysków są do wymiany ponieważ za dużo paliwa dostaje się do cylindrów i stąd to klepanie. Jeden fachowiec - dwie sprzeczne teorie. Podziekowałem mu i pojechałem sobie. Co do zachowania auta - odpala za pierwszym pociagnięciem, nie kopci (nawet z olejem 2T), ma przyspieszenie. Z tym klepaniem przejechałem już 10 000 km - chcę coś z tym zrobić bo mnie to klepanie wkurza :-) I jeszcze jedno, dwa tygodnie temu czyszczony był regulator (chyba) cisnienia w pompie CR - jest on osłonięty bardzo gęstą siateczka, która podobno lubi sie przytykac na naszym paliwie. Po tym czyszczeniu jest jakby troche lepiej - dlatego pojawił sie pomysł sprawdzenia czujnika cisnienia na szynie CR... no i pytanie czy ten który znalazłem (w pierwszym poscie) będzie pasował do mojego auta. Jendrekmar - miałeś może do czynienia z takimi objawami ? Mnie brakuje juz pomysłów co z tym zrobić - ten jest ostatni. Ostatnio edytowane przez CristoffC ; 19-08-2011 o 23:34 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
a może spróbować przeczyścić sam czujnik, generalnie z tego co mi wiadomo to one rzadko padają no i przy tym przebiegu jak dobrze policzyłem to masz ok 80 000km
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Z tego co mi wiadomo to czujniki ciśnienia sa chyba takie same we wszystkich autach z systemem delphi. Focus I, clio, almera, mondeo,.. wszystko ten sam czujnik. Ale wątpie, żeby to był wadliwy czujnik,.. ale może...
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-12-2010
Skąd: Łódź
Model: Focus C-max
Silnik: 1.6 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Jak potrzebujesz czujnik to dzwon i nie prawda ze one nie leca bo leca i to czesto. Jak cos to zadzwon pod ten nr 796-909-677 (Piotrek) i powolaj sie na forum. PZDR
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Też zauważyłem że rzadko padają te czujniki więc trochę jestem zdziwiony.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|