[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI - nie odpala, nie doprowadza paliwa

[Bartek1111]

Witam szanownych forumowiczów!

W dniu dzisiejszym w moim Mondeo wymieniłem przepustnicę ponieważ stara była pęknięta. Okazało się, że ktoś już przy niej majstrował i próbował ją kleić, spawać, przez co klapka nie zamykała się do końca i przy gaszeniu auta potwornie drgał silnik.

Czasem pojawiał się problem, że nie palił od strzała przy ciepłym silniku.

Dziś wymieniłem przepustnicę.
Odpaliłem auto, zgasiłem - problem szarpania przy gaszeniu znikł całkowicie.
Postanowiłem przejechać się autkiem i wydawało się, że wszystko jest OK. Lepiej reaguje na GAZ, nie poszarpuje (bynajmniej tak mi się wydaje) na niższych obrotach silnika.
Po pewnym jakiś 20 minutach postanowiłem ponownie przejechać się autkiem, odpalenie już trwało troszkę dłużej ale odpalił i zrobiłem około 10-15 km. Po przyjechaniu i zgaszeniu auta kolejne odpalenie trwało już dużo dłużej, ale odpalił.
Zauważyłem, że przy rurze od EGR w przewodzie pojawiają się przerwy w dostawie paliwa. Na tym przewodzie znajduje się tak jakby odpowietrznik (wygląda jak wentylek z zakrętką). Teść odkręcił go, wcisnął odpalił po dłuższym kręceniu i samoczynnie silnik zgasł. Od tamtej pory po 2-3 próbach silnik kręci jak oszalały ale wygląda tak jakby nie dostawał w ogóle paliwa i nie odpala.

Co to może być?
Przepraszam za długość wiadomości ale starałem się opisać wszystko co miało miejsce.

[Jarek_Lodz]

Ten wentyl to odpowietrznik listwy zasilajacej CR. Najlepiej wziąść gruszke z zaworem i pociagnac paliwo, zeby miec pewnosc ze jest.

[mrk26]

Teść ci klasycznie zapowietrzył auto.....

[Jarek_Lodz]

Sa spece na forum co trzymali zebami wykalaczke i wciskali zawor jednoczesnue ssac. Jednak najprostsza jest gruszka do diesla. Robia jeszcze na plak lub samostart ale to jest masakra i przyciera sie pomp WC.

[Bartek1111]

Dziękuję za odpowiedzi. Domyślam się, że został zapowietrzony układ.

Zastanawia mnie jednak fakt dlaczego przed jakimkolwiek działaniem samochód miał czasem problem z odpaleniem na ciepło oraz przed wciśnięciem przez teścia odpowietrzenia w wężyku było widać że jest powietrze. Gdzieś na układzie jest nieszczelność czy czym może to być spowodowane?

Po wymianie przepustnicy odpalanie auta trwało dłużej niż przed wymianą, a nic z układem paliwowym nie było robione.