![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-03-2022
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Cześć,
ostatnio podczas jazdy nagle wyskoczył błąd "awaria silnika. Natychmiast serwis" i po chwili zniknął. Przeskanowałem auto i foscan pokazał takie błędy: Kod:
===PCM DTC U2100:00-28=== Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 391812520 s (Tue Nov 06 16:11:48 2035) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 218004 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 28.5 V - Napięcie modułu sterującego -ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje -ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu -INCAR_TEMPERATURE: 80 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu -OUTDOOR_TEMPERATURE: 22 °C - Temperatura -LOAD: 30.20 % - Wyliczona wartosc obciazenia -ECT: 78 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej -MAP: 103.0 kPa - Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (Manifold AbsolutePressure Sensor). -RPM: 1870 1/min - Obroty silnika na minute -VSS: 78.0 km/h - Prędkość pojazdu -IAT: 21 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Intake Air Temperature). -MAF: 13.86 g/s - Przepływomierz masowy powietrza -FRP: 2540.0 kPa - Ciśnienie szyny paliwowej -EGR_PCT: 23.14 % - Polecenie uruchomienia EGR -BARO: 97.0 kPa - Ciśnienie barometryczne. -APP_D: 17.25 % - Położenie pedału przyspiesznika D Zamrożone ramki #2: -EVENT_TIME: 393258695 s (Fri Nov 23 09:54:43 2035) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 218570 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 29.0 V - Napięcie modułu sterującego -ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje -ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu -INCAR_TEMPERATURE: 80 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu -OUTDOOR_TEMPERATURE: 20 °C - Temperatura ===END PCM DTC U2100:00-28=== ===PCM DTC P1260:00-28=== Kod: P1260 - Wykryto próbę kradzieży, pojazd unieruchomiony. Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 390586886 s (Tue Oct 23 12:44:34 2035) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 217274 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 24.5 V - Napięcie modułu sterującego -ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje -ESTSECRK: Tak - Status silnika - silnik w fazie rozruchu -INCAR_TEMPERATURE: 80 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu -OUTDOOR_TEMPERATURE: 22 °C - Temperatura -LOAD: 0.00 % - Wyliczona wartosc obciazenia -ECT: 48 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej -MAP: 99.0 kPa - Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (Manifold AbsolutePressure Sensor). -RPM: 0 1/min - Obroty silnika na minute -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu -IAT: 38 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Intake Air Temperature). -MAF: 4.25 g/s - Przepływomierz masowy powietrza -FRP: 0.0 kPa - Ciśnienie szyny paliwowej -EGR_PCT: 0.00 % - Polecenie uruchomienia EGR -BARO: 98.0 kPa - Ciśnienie barometryczne. -APP_D: 7.45 % - Położenie pedału przyspiesznika D Zamrożone ramki #2: -EVENT_TIME: 390586894 s (Tue Oct 23 12:44:42 2035) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 217274 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 24.5 V - Napięcie modułu sterującego -ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje -ESTSECRK: Tak - Status silnika - silnik w fazie rozruchu -INCAR_TEMPERATURE: 80 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu -OUTDOOR_TEMPERATURE: 31 °C - Temperatura ===END PCM DTC P1260:00-28=== ===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===ABS DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). ===END ABS DTC Brak=== ===RCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC Brak=== ===PSCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy ===END PSCM DTC Brak=== ===IPC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą ===END IPC DTC Brak=== ===FCDIM DTC U0195:00-28=== Kod: U0195 - Utrata łączności z modułem odbioru kanałów płatnych Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu ===END FCDIM DTC U0195:00-28=== ===SRM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł rozpoznawania mowy ===END SRM DTC Brak=== ===HVAC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja ===END HVAC DTC Brak=== ===ACM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC Brak=== ===BCMii DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia ===END BCMii DTC Brak=== Fiesta 2009 rok, 1.6 TDCI |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|