[Mondeo 2007-2014] Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawczy

[ko5a]

Mam problem (w Mondeo Mk4 2.0 benzyna) z gotującym się płynem chłodzącym w zbiorniczku, co powoduje jego wyciek przez kanał u dołu zbiornika.
Tak jakby nie następowała na czas, wymiana płynu między silnikiem a chłodnicą i płyn był tak rozgrzany że zaczyna wrzeć. Wskaźnik na liczniku przekracza wtedy 90C

Sprawdzałem na postoju, w menu serwisowym licznika, temp silnika 97C, a wiatrak się nie włącza na chłodnicy,
lekko przybywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym, ale zbiorniczek nie jest parzący, jest ciepły. Dalej nie rozgrzewałem.. wyłączyłem silnik.

co mogło nawalić? czyżby termostat?

dodam że silnik tak jak zawsze, szybko łapie temperaturę i nawiew daję szybko ciepłe powietrze.
Wiatrak chyba też jest ok bo po włączeniu klimatyzacji, wiatrak na chłodnicy sie załącza..

w Forscan brak błędów
czujniki pokazują temperaturę poprawnie

[darmodziej]

Napisał ko5a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co mogło nawalić?

Uszczelka pod głowicą.

[ko5a]

poważna sprawa

na razie pod korkiem oleju brak "masła"
oleju również nie przybywa, ale pewnie za mało km przejechane.. jakieś 50km od sytuacji gdy pierwszy raz wyrzuciło płyn chłodniczy

[darmodziej]

Napisał ko5a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pod korkiem oleju brak "masła"

To nie olej dostaje się do układu chłodzenia, tylko spaliny.

[Parch]

Napisał ko5a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

temp silnika 97C, a wiatrak się nie włącza na chłodnicy

W tym silniku wiatrak na chłodnicy załącza się przy 100 st. C.

Napisał ko5a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co mogło nawalić? czyżby termostat?

Od termostatu trzeba zacząć. A jak nie termostat, to już żmudne sprawdzanie po kolei: pompa chłodziwa, zapchana chłodnica...


UPG w tych motorkach ulega uszkodzeniu raczej rzadko, chociaż oczywiście wpływ instalacji LPG może taką awarię spowodować.

[klocolus]

Wiatrak włącza się przy 100-101 stopni. Skoro się gotuje to znaczy, że układ jest nieszczelny, w sprawnym szczelnym układzie zaczyna gotować się dopiero przy jakiś 120-130 stopniach bo trzyma ciśnienie. Może być zwyczajnie korek. Ale w duratecu termostat jest chyba na 95 stopni także jeśli temperatura rośnie powyżej to może albo on stanął albo pompa wody. Węże od chłodnicy są gorące? Robią się sztywne ciężkie do zgniecenia? Przy UPG i spalinach w układzie miałbyś nabite węże przy stosunkowo niskiej temperaturze, normalnie blisko i powyżej 100 powinny robić się twarde ale bez przesady.

[ko5a]

przy 89C (z Service Mode liczników) węże są miękkie, te przy termostacie i chłodnicy.

po przekroczeniu 100C, włączył się wiatrak na chłodnicy, ale temp nie zaczęła spadać, dopiero po włączeniu ogrzewania na HI temp zaczęła od razu spadać, podczas testu temp silnika doszła do 105C a płyn w zbiorniczku nie wrzał.

dodam że jest LPG i 30kkm temu były robione gniazda zaworowe wiec była wymieniana UPG

testowo przejechałem 20km i przy włączonej klimatyzacji i ogrzewaniu na HI, temperatura silnika (w trybie serwisowym zegarów) oscylowała miedzy 70 a 74C jadąc do 80km/h, zatrzymując się na światłach spadała, ruszając wzrastała. Temp zewnętrzna koło 12C.
Płyn nie zagotował sie i nic nie wyciekło, odkręciłem korek i w zbiorniczku nie wytworzyło się ciśnienie, lekko syknął i tyle.

[klocolus]

węże do i z chłodnicy gorące? Wygląda jakby termostat się nie otwierał albo był słaby obieg płynu (pompa)

[ko5a]

sprawdzałem ten górny po lewej (stojąc do komory silnika) i był ciepły, ale nie gorący, ..tego dolnego nie sięgałem jeszcze.

Pompa wody była rok temu wymieniana, ale nie wiem jaki zamiennik został włożony.

[Parch]

"Gruby" temat się robi. Najwięcej zawsze psują "fachowcy". Tu już była znaczna ingerencja i wymiana części na "niewiadomo" jakie i "niewiadomego" pochodzenia, więc tym bardziej trzeba teraz sprawdzić wszystko po kolei.