![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Cześć,
W jednym z ostatnich komentarzy zaznaczyłem, że sypią mi się błędy związane z EGR'erm (P0490-20 i P042F-20). Sprawa się trochę pogorszyła od tamtego momentu, bo auto do czasu, aż nie nabierze temperatury, strasznie mi szarpie po odjęciu gazu. Zna ktoś może jakąś dobrą markę, aby wymienić go na nowy? Dodatkowo na co powinienem zwrócić uwagę podczas wymiany? Potrzebuję odpiąć aku, gdzieś nasmarować olejem uszczelkę czy wykonać samoadaptację po wszystkim? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Valeo.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Czyli taki, jak mam oryginalnie. Tylko po wpisaniu numerów w google, wyskoczył mi EGR, ale do silników HDI, czyżby Ford ładował sprzęt Peugeota? I druga sprawa, ciężko coś takiego dostać na rynku - nowego. Jest jakiś zamiennik? A co z resztą rzeczy? Jest coś, na co muszę uważać?
Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 22-02-2023 o 18:59 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,312
|
A na elementach silnika nie widać znaczków peugeot/citroen? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 22-02-2023 o 19:45 |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
No ja mam ten pierwszy typ bez kabla. I nie mam oznaczeń innej marki właśnie.
I jak się ma marka Hella, do Valeo? Jest duża różnica w jakości? Jeszcze jedno. Po wymianie będę musiał przeprowadzić adaptację EGR'a i czy mogę zrobić to Forscanem? Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 22-02-2023 o 20:10 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Jasna sprawa. Skoro takie problemy z Hella, to masz rację i nie ma co oszczędzać. W każdym razie. Jutro akurat idę do mechanika na wymianę łożysk, to się go dokładnie zapytam co i jak. Może przy okazji mi powie czy te szarpania na zimnym są od EGR'u czy mi świece zapłonowe padają.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Jakie świece zapłonowe xD
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|