![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2009
Skąd: POLSKA
Model: Focus Mk1 / C-max
Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km
Rocznik: 1999 / 2005
Postów: 327
|
Witam tak jak w temacie niska temperatura silnika .Tzn wzrasta minimalnie tak do 70 gora ( połowa przed piersza kreska ) Czy to wina termostatnu czy moze cos innego ? czujnik temperatury ? mozna to sprawdzic przez kompa czy raczej nie ...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-09-2015
Skąd: Zach-Pom
Model: Focus C-MAX Ghia
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Miałem tydzień temu to samo. Max 70-75 stopni. Termostat.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2009
Skąd: POLSKA
Model: Focus Mk1 / C-max
Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km
Rocznik: 1999 / 2005
Postów: 327
|
A czy po podłaczeniu pod kompa cos wyjdzie ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-09-2015
Skąd: Zach-Pom
Model: Focus C-MAX Ghia
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Jak nie dogrzewa to możesz sprawdzić czy to termostat jak auto postoi trochę i się ostudzi, np na drugi dzień rano. Ja zrobiłem tak u siebie. Rano odpaliłem, pochodził 3-4 minuty i sprawdziłem grube rury wychodzące z chłodnicy. Temp silnika na wskaźniku nieco ponad 60 stopni. Nie pamiętam, która powinna być ciepła a która zimna ale u mnie obie po kilku minutach były ciepłe obie - walnięty termostat ciągle w pozycji otwartej.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Jeżeli po uruchomieniu silnika po nocy chłodnica lub łatwiej węże do niej prowadzące stają się powoli ciepłe - znaczy że termostat np zaciął się w pozycji Otwarty.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2009
Skąd: POLSKA
Model: Focus Mk1 / C-max
Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km
Rocznik: 1999 / 2005
Postów: 327
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: Toruń
Model: C-Max
Silnik: 1,8 Beznyna
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Tez mam problem z temp. silnika. Po odpaleniu i przejechaniu ok 7 km w tym ok 5-7 postojów na światłach wskaźnik temperatury ani zrgnie. Wcześniej tzn. 3 miesiące temu temp silnika po przejechaniu ok 5 km wskakiwala na 90 st. i utrzymywała się na stalym poziomie. W czasie 3 miesięcy miałem wymieniana dwumase, sprzęgło oraz wysprzeglik. Prośba o małą podpowiedź w tym temacie a wspomnę ze silnik 1.8 beniz
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-06-2012
Model: C-Max 1.8 Ghia
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 82
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: sebastian
Zarejestrowany: 20-10-2013
Skąd: gelsenkirchen
Model: c max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
w sobotę zamierzam wymienić termostat powód sparciała uszczelka wyciek płynu a moje pytanie to czy jest istotne ułożenie termostatu w odpowiedniej pozycji pytam bo nie chce rozkręcać tego 2 razy
vxz80 poszukaj samego termostatu z uszczelką bez plastikowej obudowy jeżeli nie jest uszkodzona Ostatnio edytowane przez sobekk19 ; 15-10-2015 o 22:24 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: Toruń
Model: C-Max
Silnik: 1,8 Beznyna
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
okazało się że walnięty był termostat, po zamontowaniu nowego temp. po przejechaniu ok 1-1,5 km wskakiwała do normalnego poziomu, koszt naprawy (części plus robocizna) 250zł
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|